4月28日，由我国造船企业自主建造的全球最大汽车运输船在广州南沙交付。该船最大装车量达10800辆，刷新全球同类船舶运力纪录，标志着我国高端船舶制造能力实现新突破。
该船命名为“格罗唯视 领航”轮，由中船广船国际联合中船贸易建造，船东是韩国HMM航运公司；由中船上海船舶研究设计院设计，总长230米、型宽40米，设计吃水10.5米、设计航速19节。该船设计14层车库甲板，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型。按5米一台标准车计算，所装载的车辆如果首尾相连，超过50公里长，是名副其实的“海上巨无霸”。图为“格罗唯视 领航”轮试航。
本报记者朱汉斌 通讯员彭永桂报道 钟伟/摄
《中国科学报》 (2026-04-30 第1版 要闻)
