11月11日，浙江舟山，随着“定海号”超大直径盾构机完成6270米独头掘进，率先抵达海底设计对接点，由上海国铁建管公司建设、中铁十一局承建的世界最长、直径最大海底高铁隧道金塘海底隧道舟山侧盾构掘进圆满完成。
金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，横穿宁波与舟山之间的金塘水道，全长16.18公里，由“定海号”“甬舟号”两台盾构机相向掘进并在海底实现高精度对接。甬舟铁路是国家中长期铁路网规划重大项目，线路全长76.4公里，设计时速250公里。全线通车后，将结束舟山不通铁路的历史，对长三角高质量一体化发展等具有重要意义。图为舟山侧盾构机掘进现场，工作人员在保养设备。图片来源：视觉中国
《中国科学报》 (2026-11-12 第1版 要闻)
