来源:中国科学报 发布时间:2012-2-1 7:19:1
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南京长江四桥钢箱梁桥面合龙

 
1月31日,建设者从南京长江第四大桥合龙后的主桥桥面上走过。
 
当日,目前国内跨径最大的双塔三跨悬索桥——南京长江第四大桥钢箱梁桥面合龙,大桥建设转入钢箱梁焊接、钢桥面铺装阶段,预计年底可建成通车。南京长江四桥总投资68.6亿元,项目全长近29公里,全线按双向六车道高速公路标准设计,其中跨江大桥长约5.5公里,主跨为1418米三跨吊悬索桥,共采用144节钢箱梁。 新华社记者孙参摄
 
《中国科学报》 (2012-02-01 A1 要闻)
 
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