作者:甘晓 来源:中国科学报 发布时间:2015/11/3 7:28:17
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专家期待国产大飞机用上“中国心”

 

■本报记者 甘晓

首架C919机使用的发动机来自CFM国际公司的LEAP-X1C进口发动机。作为航空发动机专家,中国工程院院士刘大响向《中国科学报》记者表示,发动机是飞机的“心脏”,非常期待将中国自主研发的“国产心”装入国产飞机。

关于为什么首架C919尚未使用国产发动机,刘大响解释,一般新飞机会使用技术成熟的发动机,是为了降低众多技术集成的风险,保证飞机安全性和可靠性。目前,C919使用的发动机还将应用于A320、波音737上。

据报道,根据我国与法国签署的合同,未来法方将向中国提供该发动机的生产线用于组装。也就是说,中国会在未来获得该发动机的组装技术和部分生产技术。相对于飞机其他零部件,发动机研发周期较长。在刘大响看来,C919总装下线,给我国航空发动机研发带来了新的机遇。

据记者了解,目前,中航工业组织了一批专家致力于国产客机发动机的研发,研发出与LEAP-X1C发动机性能相当的CJ-1000(长江-1000)系列国产发动机。

中航工业商业发动机公司正在研制CJ-1000AX验证机,目前的计划是在2018年完成验证机的研制和试车工作,并同步开展部件、系统、工艺、材料等技术的多轮持续改进,以确保发动机满足C919的技术要求。

《中国科学报》 (2015-11-03 第1版 要闻)
 
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