作者:李思辉 黄子珅 杨鑫 来源: 中国科学报 发布时间:2026-3-26
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近日,由湖北交投集团投资、中交二航局承建的双柳长江大桥正式通车试运营。这座智慧悬索桥将武汉新洲至鄂州华容的行车时间从过去的90分钟缩短至约5分钟,实现“中国星谷”与“中国光谷”两大科创高地30分钟直达。

双柳长江大桥是长江上最宽的钢箱梁悬索桥,也是武汉东大门“第一桥”。这座大桥创新应用阵列式光纤光栅技术,将3根智慧索股植入主缆,实现主缆内部温度、湿度、应变等关键数据的实时感知和对主缆架设施工的实时监控,如同配备了24小时在线的保健医生。项目团队还在国内首次研发应用主缆内外双循环除湿系统,在主缆内部增设中央除湿管道,如同装上自主呼吸系统和空调,可全方位监控调节主缆状态,大幅延长主缆使用寿命。

双柳长江大桥面向长江,背靠涨渡湖生态湿地,周边是江豚的聚集地、远近闻名的“江豚湾”。施工过程中,项目团队始终坚持生态保护优先,与中国科学院水生生物研究所建立联动机制,成立江豚保护小组,定期开展江豚监测与志愿服务活动,确保施工期间江豚活动正常、种群稳定。

图为双柳长江大桥。本报记者李思辉 通讯员黄子珅、杨鑫报道 中交二航局供图

《中国科学报》 (2026-03-26 第3版 综合)
 
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