本报讯（记者高雅丽）9月27日，为期3天的2025世界新能源汽车大会在海南海口开幕。中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢作主旨报告。海南省委书记冯飞、工业和信息化部副部长熊继军为大会致辞。

万钢表示，新能源汽车发展是一项系统性工程，既要突破电池、芯片和软件等核心技术，也要推进绿色智能工艺，健全回收利用体系，促进资源循环利用。在基础设施方面，需加快沿高速公路布局分布式新能源发电和氢能补给，支撑商用车发展。未来要通过V2G实现车网互动，促进绿电消纳与双向高效利用，探索社区智能充电和规模化应用。

万钢指出，进入智能化时代，新能源汽车不仅是能源革命的载体，更是数字变革的前沿。当前我国已在20个城市开展车路云一体化试点及智慧路口、智慧灯杆和数字地图的建设，为自动驾驶提供了超视距感知和实时协同能力。确保安全始终是自动驾驶的首要前提，要实现L3、L4级别，则必须依托智慧道路和云计算平台，构建从车端到云端的闭合体系，通过大模型训练和场景验证提升博弈与应急能力。

万钢强调，全球新能源汽车市场稳健增长，汽车产业电动化、智能化、低碳化转型和基础设施建设协调有序推进。要以能源转型、数智变革、低碳发展为契机，持续扩大对外开放、优化营商环境，鼓励国内外汽车企业深化交流合作、创新合作方式，共同构建开放包容、合作融通、共同发展的汽车产业发展格局，积极培育新的产业价值增长极，让创新科技发展成果更好惠及各国人民。

会议期间举行了世界新能源汽车发展组织成立仪式。该组织由中国汽车工程学会、中国长安汽车集团有限公司和世界汽车工程师学会联合会共同发起筹建，将以推动汽车产业绿色智能转型和可持续发展为目标，构建“五位一体”发展体系，团结全球汽车产业相关方，成为全球汽车产业治理和国际多边合作的重要平台。

2025世界新能源汽车大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部主办。大会包含3场主论坛、15场专题论坛、1场高层闭门会议。