本报讯（记者温才妃 通讯员吴奕）日前，江苏大学流体机械工程技术研究中心教授张德胜团队研发的渤海油田渤中19-6BOP海上平台液力回收装置顺利投产，并成功并网发电，标志着我国海上油田液力回收技术取得重大突破。

海上平台海水处理系统是油气田开发的关键动力装置，大型压缩机冷却水和大流量海水提升泵的出口均蕴含着余压资源。然而，由于海水处理系统运行工况多变，流量、压力波动频繁，海上平台余压回收利用面临技术瓶颈。

2023年，中海油研究总院牵头对“海上油气田能效提升技术攻关研究”重大专项进行立项，江苏大学负责高效液力回收装置研发。项目组建立了产学用协同的工作专班，创建了海上平台极端工况条件宽域高效透平设计理论，创制了新型双导水机构和智能调速控制系统，实现了复杂工况下机组高效稳定运行。经检验，额定工况点水力效率突破86%，多工况平均效率大于80%。该技术具有完全自主知识产权，形成了适用于海上平台的余能回收装置系列产品，填补了国内空白。

今年5月，该装置成功在我国最大海上油田——渤海油田渤中19-6BOP海上平台投用。据悉，以一台132千瓦液力透平为例，一年可节约电量106.4万千瓦时，相当于886户家庭一年的用电量，减少碳排放1060.76吨，相当于5.3万棵树一年的碳吸收量，为海上油气田绿色低碳发展提供了坚实的技术支撑。