11月21日，在北京首都国际机场，工作人员为海南航空HU497航班的波音787客机加注生物航煤。新华社发（胡庆明摄）
本报讯（记者计红梅）11月22日凌晨两点多，加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客机从北京起飞，跨越太平洋，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。这标志着中国自主研发生产的1号生物航煤首次在跨洋商业载客飞行中应用成功。
据介绍, 生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油，原料主要包括椰子油、棕榈油、麻风子油、亚麻油等植物性油脂，以及微藻油、餐饮废油、动物脂肪等。与传统石油基航空煤油相比，在全生命周期中碳排放可减少50%以上。我国目前的航煤消费量约3000万吨,如全部以生物航煤替代，一年可减排二氧化碳约3300万吨，相当于植树近3亿棵或近2000万辆经济型轿车停开一年。本次用于跨洋商业载客飞行的生物航煤由中国石化下属镇海炼化公司生产，以餐饮废油为原料，并以15：85比例与常规航煤调合而成。
《中国科学报》 (2017-11-23 第1版 要闻)
