■萨苏

1996年，中国第十四次南极考察队所乘的“雪龙”号破冰船在过南纬四十度西风带时遇到强气旋堵路，船摇摆达四十度。就在最危险的时刻，船上装备的美国卫通设备和日本的气象传真机都失灵，无法接收到气象警报和气象传真图了。

根据正常过西风带的经验，一般只有一个气旋出现，“雪龙”船可以在气旋后面穿过西风带。这一次是否仍然可以如此呢？面对威胁和压力，如何解围，所有人的目光都集中在船上担任极地气象预报的领头人解思梅博士及气象班的身上。

解思梅，1941年出生于山东省即墨县的一个普通农民家庭，1961年考入山东海洋学院， 1981年作为我国改革开放后第一批公派留学生赴日留学，提出“极冰，大气，海洋相互作用研究的前沿课题”，至今是国际气象界的重点课题。1990年，受日本特别邀请论文博士答辩，获筑波大学理学博士学位，随后致力于我国极地科考气象和冰区导航事业的开创，是我国享受国家特殊津贴的优秀学者。在极地考察中，因为其准确的预报工作，解思梅被船员们称为“‘雪龙’号上的千里眼”。

“千里眼”果然不同凡响， 解思梅和她带领的气象预报班同志们利用我国自己开发的“极轨气象卫星接收系统”很快提供了一张清晰的云图，显示在第一个气旋背后，还有两个气旋紧紧尾随，“雪龙”号如果想绕过第一个气旋前进，正好就被后面的两个气旋包围了，那后果不堪设想。

设备失灵和三个狰狞的气旋，仿佛天地故意为“雪龙”号设下的罗网，却被解思梅博士窥破天机的团队信手破去。“雪龙”号紧急转向，巧妙地穿过危险海域，继续奔赴南极目的地。

2015年元旦刚过，笔者在北京国家海洋环境预报中心略显冷清的院子里，采访到了解思梅博士。身材不高的解思梅走在北京的街头，很容易淹没在五光十色的人流中，但她清澈的目光和机敏的动作，让我相信这就是那位我要寻找的，中国第一位同时参加过南极和首次北极科学考察的女科学家。

采访前，在我心目中这是一个“诸葛近妖”般的人物。实际上，此前便听说过她的不少趣闻。有的八卦性质比较高，比如说她在南极摸过海豹的鼻子；比如说毕业时她选择到北京而不是上海是因为怕热；比如说她五十岁时常被人当成不足三十岁；比如说她在到北极科考时带着半自动步枪防范来袭的北极熊等等，这些多少有些难以考证，但有些肯定不是传闻，比如她1981年出国前参加高等数学选拔考试时，仅仅备考一个星期，便在高等数学考试中独拔头筹，不但每道题都做了逆运算，而且“谦逊”地告诉阅卷老师——那其中有一道题记得我大学时候做过……

听到我对她的第一印象，解老师哑然失笑。她说她晕船很厉害，第一次上船出过很多洋相。就说那次过“咆哮的四十五度西风带”，当时她印象最深刻的是晃晕得厉害，但作为气象预报工作者偏偏气候越糟糕越必须坚守岗位，每天只能睡两三个小时。过西风带船猛烈摇晃时，她刚刚躺下船便剧烈摇晃，同房间对面躺着的女队员，企图起来护着桌子上的水杯等物不要掉落，一起身就被甩到了对面解思梅床里侧的墙上，又一起身嗖的一下又被甩回到自己床里侧的墙上。这真比武侠电影里的轻功还厉害！

至于那次让“雪龙”号摆脱危机的预报，解老师并不觉得多神奇。她说那是几年努力的结果，可不是一时灵感大爆发。

原来，我国极地号考察船1988年曾在南极被流冰包围，船体出现了一条两米多长的大口子。幸好该轮是双层壳体，加上处置得当，才得以顺利完成任务。痛定思痛，海洋局方面大力加强对极地气象预报方面的投入，以期从软硬件双方面增强南极考察的能力。

解思梅博士的团队提出了一个十分超前的方案，那就是研制和在“雪龙”号上安装船载极轨气象卫星的接收和应用系统。

当时可以从卫星获得的气象资料，主要是静止气象卫星接收的卫星云图。其轨道较高，所接收的卫星云图分辨率低，分辨不出冰区里的冰缝，难以在冰区中作为导航的依据。所需的图片，只有极轨卫星才能提供。这样的卫星飞行轨道低，速度快，要捕捉和稳定接收其信号很不容易。

国外当时已经有这样的系统了，但价格十分昂贵。我国当时还是空白。为了冰区导航的任务，也只能自己动手了。解思梅博士亲自出马，带领她的研究生和助手们（负责软件信息处理和应用系统的研究），联合航天部二院（负责稳定定位系统）和川页公司（负责接收系统）共同研制自己的接收系统。极地办给的研制经费还不够买一套国外接收系统的八分之一。但是，中国的知识分子硬是把这套设备研制成功了，3月份立项，8月份地面测试，11月份随船赴南极试验，除了因时间紧做工粗糙点，所需性能一点儿都不差。

正是这套系统，提供了那张关键的三个气旋堵路的卫星云图，让“雪龙”号闯出绝境。如果没有此前的长期努力，谁也没有出神入化的本领凌驾于科学之上。

值得一提的是，解思梅博士在采访中很少提及考察中的艰辛，却讲到了“雪龙”号顺利抵达中山站后，大家在南极过年的往事。当时，队员们挽留解老师在条件比较好的站上过年，可是她觉得同事们还在“雪龙”号上，自己还是赶回去。于是，她在除夕之夜又返回船上，还带了一件随手捡来的礼物——南极冰盖上断下来的块冰，这东西化了之后可比“来自阿尔卑斯山千年冰川”的高级矿泉水更加纯净。

结果，小艇离“雪龙”号还有几十米时，船长的大嗓门便传了过来： “解老师回来啦！解老师回来了……”船员们也一起跟着喊，气氛热烈万分。

“那是我一生最快乐的时刻，为大家做了事情，得到了大家的认可，那种高兴无法用语言形容，这是我一生中最快乐的时刻。”曾经为在动乱时期耽误了十多年青春时光而扼腕不已的解思梅这样说道。