近日，由中交二航局承建的浙江省重点工程——甬台温高速公路改扩建工程台州南段项目关键控制性工程马宗岭隧道实现双幅贯通，为项目按期通车筑牢坚实基础。

马宗岭隧道全线贯通仪式现场。受访单位供图

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作为浙江省“十四五”重大建设项目，甬台温高速改扩建台州南段起于台州市临海南互通，止于温岭市大溪岭隧道台温交界处，全长约40.2公里。全线沿现状甬台温高速公路线位，采用两侧加宽为双向八车道（局部十车道）的总体方案，设计时速100公里，部分路段设计时速120公里。

马宗岭隧道是该项目控制性工程，为两侧新建三车道分离式隧道，左右洞合计全长1650米，其中左洞长560米、右洞长1090米。该隧道面临邻近高速公路、全线处于金台铁路控爆区、原洞口段红线内密布多条国防光缆等一系列技术难题，施工环境复杂、技术挑战严峻。

据介绍，项目团队实施全过程精细化管理，先后攻克新建分离隧道对既有通行隧道保护性爆破控制、三车道大断面隧道穿越偏压、浅埋、断层破碎带等一系列技术难关，实现“零事故、高质量”建设目标。为应对右洞进口紧邻铁路和高速的特殊条件，项目团队巧妙利用既有高速应急车道作为施工通道，将右洞从中间明洞段分为两个掌子面向两侧掘进，加上左洞进口，共形成三个掌子面平行施工，有效缩短工期，同时确保施工安全和质量“双达标”。

自2024年8月22日马宗岭隧道进洞至全线贯通，历时358天，为项目一阶段交通导改实施及后续主体工程推进提供了条件。