6月21日，在广东海事部门的精心保障下，加油船“大庆226”在广州南沙港二期码头为集装箱船“中海水星”轮加注B24高硫生物燃料油2600余吨。这是国内首单保税高硫生物燃料油加注业务，进一步填补了国内保税燃料加注品类空白。

  ?

海事执法人员现场保障加注安全作业。陈秀慧摄

为保障本次加注作业安全高效进行，海事部门与相关主管部门、加注企业、船方共同确定加注方案，明确“货物-船舶-作业”全链条操作与管理要求，督促企业细化完善加注作业和应急保障方案。同时指导企业全程通过信息化系统规范办理作业船舶备案、危货申报、作业报告等政务手续，并运用“智慧远程监管+海巡船现场警戒”模式，为加注作业设立现场警戒区，开展全程监管警戒。

记者获悉，自国际海事组织2020年实施全球限硫令以来，国际航行船舶为满足其要求，广泛采用“直接使用低硫燃油”和“安装脱硫塔（废气清洗系统）在排放端减少硫排放”两种技术路线。

  ?

海巡船全程保障加注作业安全。陈秀慧摄

本次加注的B24高硫生物燃料油适用于后者技术路线的船舶，可直接应用于现有船用发动机。与传统船用燃油相比，高硫生物燃料油不仅将硫排放降低到规定范围内，减少约20%的碳排放，具备良好的环保效益；同时也大幅降低了发动机改造和日常燃油使用的成本。

本次加注成功，也标志着广州在打造国家生物柴油推广应用试点、建设粤港澳大湾区国际加注中心的道路上又迈出了坚实一步。