作者:崔雪芹 来源:科学网 www.sciencenet.cn 发布时间:2016/6/25 20:55:38
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长征七号总体副主任设计师徐利杰:
我国火箭定点回收或在“十三五”有实质性突破

 

在参与“长七”火箭研制的同时,长征七号总体副主任设计师、航天科技集团一院徐利杰也在密切关注着火箭未来的发展方向。他在接受《中国科学报》记者专访时说,从国际火箭技术发展大方向看,一次性使用的运载火箭仍然是主流,但可重复使用已成为未来发展的一个方向,而我国的火箭定点回收技术也将在不远的将来迎来突破。

关于火箭回收,不得不提及航天飞机的发展。美国的航天飞机一开始也是重复使用,后来因为费效比较高,特别是维护成本太高,最终退出了航天舞台。徐利杰介绍,我国现在也在做一些探索性工作,如加一个降落伞实现火箭分离体的可控回收。“我们的火箭分离体的可控回收已完成大量投放试验,具备工程实施的条件。”

徐利杰同时指出,随着我国经济的发展,内陆发射场面临落区选择困难的问题,为确保落入区域的人员安全,大部分发射任务都需要疏散大批人员,影响较大。“在定点回收这一块,我国在十三五期间会有实质性突破和进展。但要做到像国外这样可重复使用,涉及发动机、控制、回收箭体检测与维护等一系列技术,还需要一些技术的积累。”徐利杰说。

据了解,此前,美国spacex公司的法尔肯9火箭前期通过样机开展了垂直起降的技术验证,并借助正常飞行任务,利用富余的能力不断试验和积累技术,目前其芯一级已成功回收四次。但回收后的火箭再飞还有很多工作要做。spacex公司年初预定将在十月使用回收回来的一级火箭进行飞行试验,但目前还未确定回收回来的火箭是否还能再飞。

同样在尝试这种新型航天发射方式的美国太空运输公司蓝色起源,其发射的新谢帕德火箭也是一个一级的火箭。其主打太空旅游的概念,但距离搭载乘客遨游太空还有很长的距离。虽然都是可回收火箭,法尔肯9更接近真正意义上的太空航天器,可用于发射卫星,而新谢帕德火箭只能进入亚轨道,也缺乏将航天器送到地球轨道的速度。

徐利杰认为,法尔肯9成功实现火箭一子级的回收,足以载入世界航天发展史册。不断探索火箭的可重复使用技术,通过火箭发射后的子级回收再利用而降低发射成本,必然是各国航天未来发展的重要方向。

 
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