高原探伤车运行试验 王宝平 摄影
(科学网 张行勇报道)5月5日,由南车宝鸡时代公司研制成功的GTC-80型高原钢轨探伤车在完成各种调试后,由宝鸡发往西宁工务机械段投入使用。
GTC-80型高原钢轨探伤车是以标准的GTC-80型钢轨探伤车为技术基础,针对青藏高原环境及用户要求研制成功的适合中国青藏铁路运行的钢轨探伤车,最高探伤速度达到80km/h,使用先进的探伤仪器设备和微机处理系统对钢轨伤损的类型、位置、程度以及累计变化进行自动检测、分析、显示、记录和打印。而车上同时装有的钢轨轮廓检测系统和轨道状态巡检系统等检测设备,能对钢轨轮廓、钢轨磨耗及轨底坡等参数进行精确测量,及具有对钢轨表面及侧面、扣件、轨道板表面(无砟轨道)、轨枕和道床表面(有砟轨道)图像的动态采集、图像浏览和大容量数据的压缩、存储和数字化管理功能。