为满足我国第一条大同至秦皇岛运煤专线“大秦线”重载铁路的急需，国有大型钢铁生产企业攀钢集团近日成功开发75kg/m PG4第四代在线热处理钢轨，强度达到1300兆帕以上，是目前世界上重量最大、强度级别最高的钢轨，可以满足万吨以上货运列车安全运行。

 

铁路重载运输已被世界上许多国家公认为提升铁路货物运输能力的重要手段之一。1980年到1999年间，美国重载运输使铁路生产率提高171%，货车平均容量提高15.1%，事故率降低64%，运输成本下降65%。我国铁路重载运输发展迅速。1992年投入运营的承担晋煤外运繁重任务的第一条重载铁路“大秦线”列车时速已达100公里以上，每列车载重量达1万吨以上，年运输量2亿吨，居世界之最。

 

但随着大秦线运输频率和运量的不断增加，其原来铺设的钢轨特别是在弯道处铺设的易受伤损的钢轨已经难以满足铁路重载运输的要求。为此，铁道部及相关部门决定利用攀钢独家技术，研制75kg/m PG4在线热处理钢轨。研究人员利用技术设备优势和多年来积累的重轨新产品开发的经验，在制定详细试验方案的基础上，采取多项针对性很强的工艺措施，最终确保了批量生产的顺利进行，产品性能合格率达到100%，首批7000余吨钢轨即将发往现场铺设营运。75kg/m PG4第四代在线热处理钢轨的成功研发，将为保障国民经济的平稳发展作出贡献。