近日美国宇航局对外发布了一张由该局所属火星勘测轨道器(MRO)在轨道上拍摄的正在火星地表运行的好奇号火星车的照片。在这张图像中，偏右下方位置上的亮蓝色小点便是行进中的好奇号火星车，顺着它的行驶轨迹，我们可以看到不远处的着陆位置，在它去年着陆时产生的冲击痕迹非常明显。
近日美国宇航局对外发布了一张由该局所属火星勘测轨道器(MRO)在轨道上拍摄的正在火星地表运行的好奇号火星车的照片，以及它在这颗红色星球表面行驶时留下的车轮印记。目前好奇号正在一片名叫“Glenelg”的区域开展考察工作。
2013年6月27日，火星勘测轨道器搭载的高分辨率成像科学实验相机(HiRISE)从火星轨道上拍摄了好奇号的影像，拍摄时相机的镜头指向稍稍偏东而不是正对下方火星地面。可以看到阳光从西侧照射地面，因此光线入射方向几乎与镜头相背。这种方位下进行拍摄可以避免产生阴影，从而揭示出最细微的细节。
图像拍摄的当天，好奇号火星车正在对一个名为“Shaler”的岩石露头进行考察，这是好奇号在“Glenelg”区域的最后一个考察目标，在这之后它将启程前往其最终进行科学考察工作的目的地：夏普山，而抵达那里将需要连续行驶数月时间。在这张经过增强处理的图像中，好奇号看上去就是一个明亮的蓝色亮点。
在好奇号于去年8月6日着陆的位置，从图像上看有两个明显的冲击痕迹，这是当时将好奇号火星车送上火星时的悬停着陆机构以及反冲火箭留下的痕迹。当着陆进行时，反冲发动机吹起地表尘埃，暴露出下层的深色物质。而车轮印记则清晰地纪录下了着陆以来好奇号火星车在火星地表行进的轨迹。
HiRISE设备由美国亚利桑那大学负责运行。该设备的建造方是科罗拉多鲍尔宇航系统公司，美国宇航局喷气推进实验室(JPL)负责火星勘测轨道器以及好奇号火星车的管理。
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