■赵序茅
道路是人类改造自然的产物，所到之处就是人类文明的延伸，对于人类的意义自然不同凡响。可是对于道路两旁的动物们，是福还是祸，就要另当别论了。
在我们一般人眼里，鸟类具有飞行的本领，活动能力又强，道路的修建对于它们的影响似乎微不足道。因此，修建道路的时候，考虑到的往往是那些大型的有蹄类、兽类。道路对于鸟类的影响，在国内还没有引起人们足够的重视。
实际上，道路对于鸟类的影响是多方面的。车祸会对鸟类造成直接的伤害（主要是一些夜行性的鸟类，如猫头鹰、欧夜鹰等）；汽车尾气的污染会给鸟类带来间接的影响。
不仅如此，鸟类学家Reijnen & Foppen1997年的一份研究表明：道路会给鸟类繁殖造成重大影响。他们发现，许多种类的鸟在道路两旁的繁殖密度要比同类型的区域低得多。调查到的荷兰45种森林鸟类中有33种受到交通干扰的影响，12种草地鸟类中7种受到同样的影响，影响的种类几乎涵盖所有的科目。道路与鸟类繁殖，看似是不相干的事情，但是怎么会联系到一块？原因如下。
1. 道路上车辆产生的噪声严重干扰鸟类的恋爱。
对一些雀形目小鸟而言，美妙的歌声是它们吸引异性青睐的重要砝码。可以试着想想这样的场景：正值求偶期，一只雄鸟正深情地向雌鸟歌唱，雌鸟深深地陶醉其中，两者即将坠入爱河……
可是此时，一辆汽车呼啸而过，美妙的歌声则被迫中断。当雄鸟鼓起勇气准备再次一展歌喉的时候，又一辆汽车通过……
纵然雄鸟毫不气馁，屡败屡战，可是雌鸟受够了，刚刚激起的快感，一次次被可恶的汽车打断，这是一种怎样的无奈和彷徨！离开或许是最好的选择。
2.交通噪声不仅干扰恋爱，还严重影响家庭成员的正常交流，不利于后代的成长。
没能享受到恋爱带来的快乐，一部分鸟类选择了离开，可是依旧有少部分继续坚守——毕竟这里是它们的根基。为了孩子的成长，它们忍受着附近噪声的干扰。可是家庭成员无法正常交流，尤其是孩子出生后，本该学话的时候，满耳听到的都是噪声，就算长大了，它们不会唱歌也无法生存。繁殖成功率降低，又迫使另一部分鸟类离开。
不过，“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏”，道路对于鸟类的影响，也不见得都是负面的，在特殊的环境下，它又成了鸟类生存的福祉。
中国遥远的西北有一片荒凉的沙漠，叫塔克拉玛干沙漠，沙漠中有一条孤独的公路贯穿南北。在公路的周边，我们随处可以看到一些可爱的精灵——白尾地鸦。它告诉我们这样一个真理，随着认识的深入，原有的谚语有时是不准确的，比如“天下乌鸦一般黑”。
白尾地鸦的出现，让流传千年的谚语无地自容。其实这也不能怪我们的祖先不谨慎，这种乌鸦比较稀少，仅仅存在于塔克拉玛干沙漠，别的地方不去，被遗忘就在所难免了。
除了认识领域的启示外，白尾地鸦给我们的科学研究同样带来思考，尤其是对前面的鸟类专家们似乎不满，谁说公路对鸟类的影响都是负面的？
中科院的徐峰博士对白尾地鸦的研究结果（2013年）表明：在公路附近，白尾地鸦的数量比远离公路的多。为何如此？
沙漠对于鸟类而言，寻找食物和避护所是非常困难的。而道路的边缘，尤其是防护林中可以为白尾地鸦提供足够的食物资源和巢区。此外，另一些陆生物种，如云雀、地山雀、长嘴百灵等在道路附近的地方，种群丰富度也会偏高。
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《中国科学报》 (2014-01-20 第6版 博客)
