7月8日，厦金大桥（厦门段）项目建设再次取得突破性进展。该项目观音山互通主线桥重达10400吨的中段拱肋完成30米整体提升，顺利与边段拱肋精准对接。拼装和提升作业历时137天，创下同类桥梁钢拱肋整体提升重量最大世界纪录，并获得大世界基尼斯世界纪录认证。
图为厦金大桥（厦门段）观音山互通主线桥合龙。本报记者李思辉 通讯员彭仕洲报道 中交二航局供图
