新能源汽车水泵柔性智能产线。同济大学供图

本报讯（见习记者江庆龄）近日，同济大学机械工程与机器人学院、自主智能机器人研究院的智能制造团队针对传统自动化产线设备通信壁垒高、控制逻辑固化及多机协同困难等行业痛点，成功构建了“大模型驱动的新能源汽车水泵柔性智能产线”。

团队提出了一种“宏观语义调度与微观视觉执行解耦”的控制架构，将大语言模型作为全局调度中枢，并以SAM3视觉基础模型为感知节点，实现了对多形态异构机器人的动态任务规划与精准执行，为未来柔性制造系统的搭建提供了一条全新的技术演进路线。

这项工作在算法决策、多机协同与系统架构三个维度实现了关键突破。在算法决策层面，团队攻克了纯文本大模型的“视觉物理接地”难题，提出“调度大模型+SAM3”的双脑协同与视觉物理接地机制。在多机协同层面，团队系统攻克了跨平台、跨形态机器人的统一调度难题，实现多形态异构机器人的无人化全局协同。在系统架构层面，团队打造了摆脱底层硬件强绑定的非侵入式控制系统。

据介绍，该柔性智能产线的成功运行在学术研究与社会效益层面均具有重要意义。在科学价值上，该研究验证了“大语言模型+视觉基础模型”在长视野、多约束工业场景下的可落地性，填补了传统排产模型在“感知执行”层面的空白，为工业多机器人任务分配与调度优化提供了融合“数据驱动与视觉反馈”的新型解决方案。在社会价值上，该系统使人类从高强度的重体力搬运，以及高噪、闷热的静音房声学测试等恶劣工况中解脱出来，实现了高危、有害岗位的无人化替代，切实保障了劳动者的职业健康。