■本报记者 陈彬

岁末年初，在寒意渐浓的西北工业大学（以下简称西工大）校园里，处处激荡着矢志报国的热潮。

西工大有着“脉源三支、强强融合”之说，其中的三支“脉源”便是国立西北工学院、华东航空学院，以及哈尔滨军事工程学院（以下简称哈军工）空军工程系。在这种历史底蕴滋养下，这所西部高校为我国国防军工培养了一大批大国重器“总师”，形成了人才培养领域特有的“愿意去、留得住、干得好”的“西工大现象”。

所谓“总师”，通常是指某一工程或型号的技术总负责人，是对国防科技领域型号项目总设计师、总指挥，单位总工程师、分系统总设计师以及副职等的总称。时值“十五五”开局之年，该校正在为培养“未来总师”谋篇布局。

总师的摇篮

走进西工大科技馆，巍然矗立的校友“总师墙”上展示着从该校走出的130余位“大国重器”型号总师的名单与事迹。他们以“军机三总师”“民机四总师”“发动机五总师”为代表，彰显着西工大人才培养的历史成就。

走进该校的飞行器基础布局全国重点实验室，可以看到全亚洲最大的低速翼型风洞。这里培养出了直-20总师邓景辉、C909总师陈勇、C919基本型总师韩克岑等多位航空重大型号总师。我国航空领域50%以上的总师都曾在此潜心研学。

该校的动力与能源学院培养了新中国航空发动机专业第一位博士蔡元虎，航空、航天领域发动机总师朱俊强院士、刘永泉院士、刘小勇院士和黄维娜院士等一大批杰出人才。

在西工大，有这样一个年级。1980年，来自祖国各地的870名学子汇集于此。他们中涌现出了张卫红、孙宝德等6位两院院士，以及15位型号总师、副总师。该届学生中，平均每50人中就有1位两院院士或者总师。

在西工大，还有这样一个班级。歼-20总师、运-20总师、歼-15常务副总师均出自该班。“史上最牛航空班”5381班的故事早已成为佳话。

回到当下，在2025年国际冲突中表现亮眼的歼-10C总师王海峰、空空导弹总师樊会涛、空警-500总师欧阳绍修均为该校本科校友；2025年11月新一届两院院士名单公布，该校本硕博校友17人次当选，位居全国高校第二，其中包括陈延峰、杨坤德等6位本科校友；两年前的2023年，该校5位本科校友当选两院院士，与清华大学并列全国高校第一。

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“在长期的办学过程中，西工大始终以‘育国之栋梁、铸国之重器’为使命，培养出一批又一批以‘低调务实、兼收并蓄，厚积薄发、为国铸剑’为特质的‘总师型’人才，形成了‘西工大现象’，学校也被誉为‘总师摇篮’。”受访时，西工大党委书记李言荣表示，这一现象的背后是日用而不觉的“总师育人文化”。

“现象”的背后

谈及“总师育人文化”，不能不提西工大的历史。

“从1938年国立西北工学院抗日救国，到1956年华东航空学院整体西迁，再到1970年哈军工空军工程系整体并入，西工大‘脉源三支，强强融合’。”李言荣说，正是这份深植于血脉的报国初心，赋予了学校独特的“总师育人文化”底色，这一底色的背后，则是人才培养的三个“一贯”。

一是一贯注重“红透专深”底蕴培塑。

具体而言，所谓“红”，是指西工大始终坚持将“立足三航、献身国防”的红色基因深植于学生心中，把家国情怀融入课堂教学、科研实践、校园文化建设。学生们对“红”的理解愈发透彻，报国信念愈发坚定。

在这方面，很多西工大毕业生都深有体会。比如，运-20总师唐长红就表示：“我以曾在西工大读书为终身荣耀，母校培养了我的爱国之心和不断超越的情怀。”中国航发集团专职型号总师黄维娜也直言：“母校教育我听党话、跟党走，让我坚定了‘航空报国’志向，坚守‘择一事、终一生’的发动机事业。”

所谓“专”，则是面向国家战略需求，超常布局并长期深耕国家紧缺专业。大院大所的总师深度参与学科专业布局、培养方案制定、课程和教材建设等人才培养各个环节。该校培养的学生既掌握精深的专业知识，又具备卓越的学术领导能力。

在这方面，樊会涛、刘小勇、陈勇、赵春玲等多位总师回忆，“空气动力学、气动热力学、理论力学、机械原理、自动控制原理等课程，为我们打下深厚的专业基础”。

二是一贯注重“系统整机”观念培养。

总师肩负着研制大系统、大整机的艰巨任务，需要实现多学科的交叉融合。为此，西工大打破学科专业壁垒、搭建跨学科实践平台、引入重大型号攻坚案例，引导学生形成从“知识原理”到“部件”再到“整机”的系统思维，在本科阶段拓宽了统筹全局的视野。

正如我国第一型先进涡轴“玉龙”发动机总师尹泽勇所说：“母校为我打下‘工程师’的知识基础，让我在担任型号总师时，能更好地处理航空发动机这一复杂系统工程中多学科技术交叉融合的难题。”

三是一贯注重“动手实践”能力提升。

西工大始终坚持构建全方位、多层次实践育人体系，将实践链条贯穿人才培养全过程，从校内基础实验、综合设计到大院大所实训实习，让同学们在工程项目“练兵场”中锤炼本领。

培养“未来总师”

对于一般课程而言，从“理论”到“实践”是一个再正常不过的知识传授逻辑，但在西工大，这一逻辑却受到了“挑战”。

“当前，我们正按‘1→0’的模式，反向重构知识体系、课程内容。这其中，‘1’是系统、整机，‘0’则是基础理论知识。”李言荣举例说，在航空类专业，他们从机（蜂）群这个“1”，反向深挖到伯努利方程“升力”这个“0”，根据知识逻辑，在“1”到“0”之间对课程体系进行全链条重构。

这正是该校研判新时代型号总师的特征，将“总师育人文化”融入人才培养全过程、深化目标导向“总师型”人才培养模式改革的缩影。

这一改革包含多个层面。

一是建好“总师思政课”。据介绍，该校充分发挥国防军工氛围浓厚、总师育人资源丰富的优势，构建了“学校领导+型号总师+两院院士”联合教学团队，书记、校长带头讲授“习近平新时代中国特色社会主义思想概论”课程。

同时，该校还倾力打造“总师思政课”育人精品，先后邀请了160余位重大型号校友总师来校授课，受益学生超3万人次。该校航空学院2023级学生郭一麟在聆听“总师思政课”后表示：“我将以‘总师’为榜样，努力打牢专业基础，不断提高自身综合素养。”

二是实施实践育人“三个一”工程，即本科生在校期间要到延安等地接受一次“传承红色基因”思政教育、到大院大所开展一次“厚植蓝色情怀”实习实践、到海外开展一次“翱翔多彩世界”访问研学。

仅2025年，该校参与“三个一”工程的学生有近3万人次，其中3600多人次出国（境）研学，占当届本科招生规模的80%，位居全国高校前列。在这一过程中，很多学生都深受教育。

比如，该校教育实验学院2021级学生徐乙棣在延安接受红色教育后表示：“我在革命圣地感受到了那段峥嵘岁月背后的伟大思想、伟大抱负。继承延安精神，才能结出中华民族伟大复兴的硕果！”

比如，该校自动化学院2024级学生党三多在参加国防院所实践后表示：“一代代航空人攻坚克难、开拓创新的报国情怀和奋斗精神令人敬仰。”

再比如，该校航天学院“铸剑班”学生吴丛希在参加海外研学后表示：“只有努力翱翔，才能看见更广阔的世界，也让我们追梦的脚步更加坚定从容。”

三是构建“人工智能+”高质量课程体系。该校大力推动数智赋能课程建设，开设了“大国重器”“蓝天翱翔”“飞天巡洋”等系列特色课程，建强“空气动力学”“飞行器结构设计”等学科专业课程，建成以徐德民、宋保维、杨坤德三位院士共同讲授“走向深蓝”为代表的3500余门高质量课程，将行业前沿技术与课堂教学精准对接，夯实学生专业基础。

对此，中国科学院院士、西工大教授张艳宁指出：“聚焦培养‘未来总师’，学校正在精细绘制‘AI+知识、AI+能力’图谱，以人工智能赋能课程体系提质升级，为‘未来总师’培养及时赋能。”

四是学科“三大赛”牵引实践能力提升。该校创新实施“高峰领航计划”，院士等高层次人才为本科生出题，以师生双选方式设立大创项目，引导学生早进团队、早进实验室、早进科研项目。坚持以学科“三大赛”为抓手，建立“激发创意-支持创新-扶持创业”创新创业链条。在2025年中国国际大学生创新大赛中学校荣获金奖16项，并列全国第一。

“学校始终聚焦国防军工战略需求，千方百计汇聚资源，推动精品课程、精品教材、精品实践三大体系建设，提升‘总师型’人才自主培养能力。”受访时，西工大校长宋保维表示，学校将始终坚守“为党育英才、为国铸重剑”办学使命，推进“总师育人文化”走深走实，以培养“未来总师”为己任，为党和国家国防军工人才培养贡献重要力量。