本报讯 位于加拿大北极地区最北端的伊丽莎白女王群岛(QEI)峡湾,覆盖着全球最古老、最厚实的海冰,长期以来连破冰船都难以进入。2025年夏季,加拿大“阿蒙森”号船首次在QEI开展了全面的海洋学研究。据《科学》报道,近日,在加拿大卡尔加里举行的“北极网络”年度科学会议上,研究人员公布了此次考察的初步成果。研究显示,即便在这一气候模型预测冰层将持续最久的地方,全球变暖也在产生影响。
北极海冰在冬季形成于西伯利亚以北海域。洋流将其从北极带至加拿大北极地区,堆积在崎岖的海岸线附近。以严寒著称的QEI峡湾有着最厚、最古老的冰层。2015年,世界自然基金会加拿大分会提出了“最后冰区”的概念,旨在推动保护该区域——这里将成为北极熊和其他北极野生动物的最后避难所。
总体而言,北极海冰消融可能正处于暂停期。2025年8月发表于《地球物理研究快报》的一项研究发现,自2005年以来,北极海冰覆盖面积趋于稳定。然而,此次考察任务负责人、加拿大曼尼托巴大学的海洋学家David Babb指出:“过去十年间,我们看到QEI的状况在不断恶化。”
2024年,该区域海冰遭到尤为严重的破坏。加拿大北极地区的暖冬导致春季融冰期海冰厚度不足,进入该区域的冰量减少,秋季结冰期也较往年推迟。而像2024年这样的极端状况可能重演。“北极网络”会议上展示的最新卫星数据表明,QEI海域正面临危机。研究显示,自1997年以来,QEI海冰融化期每十年提前5天。若海冰融化时间延长,即便是最厚的冰层也将受损。
“多年冰曾以QEI为避难所。”加拿大麦吉尔大学的遥感专家 Mallik Mahmud表示,“如今这里却成了它们的葬身之地。”
“阿蒙森”号的考察之旅为验证冰层受损提供了实证机会。“采集样本、触摸冰层能获得更多信息。” Babb说。“阿蒙森”号船长Pascal Pellerin表示“破冰难度远低于预期”,原本厚达几米的浮冰已破碎且变得松散。而钻取的6至7米的冰芯显示,其内部并没有完全冻结。
“阿蒙森”号的测量数据揭示了更深层的变化。研究团队发现,与20世纪60年代相比,冰层下方数十米处的海水温度升高且盐度降低。溶解的有机物表明,越来越多的太平洋海水正涌入北极海域,其中携带的营养物质可能影响食物链。不过,这些暖水层不会对冰层产生直接影响。
“阿蒙森”号团队还钻取了海底沉积物样本,以研究附近冰川及历史气候。部分岩芯中的沉积物颗粒呈现由细至粗的转变,这标志着进入峡湾的冰川发生退缩的时期。通过将过去50年的沉积变化与卫星记录的冰川退缩数据关联,研究人员可以借助沉积物指标,将研究追溯至更早的年代。
(文乐乐)
《中国科学报》 (2026-01-21 第1版 要闻)