
6月26日,随着直径14.3米的超大直径盾构机“领航号”刀盘转动掘进,国内目前下穿机场最长的盾构隧道——杭州机场高铁萧山机场东隧道主体全面施工。它的建设将为我国在已建成机场下方安全、高效修建大型综合交通枢纽提供技术经验。
杭州机场高铁桥隧比高达98%,是浙江省第一条以隧道形式下穿钱塘江及机场的高速铁路项目。其中,全线重点控制性工程——萧山机场东隧道全长4.98公里,盾构施工段长4068.7米,是目前全国下穿运营机场最长的超大直径盾构隧道。
此次始发的“领航号”盾构机,全长约126米、总重量约3100吨,将穿越3250米的淤泥质软土地层,以及长达535米4F等级的萧山机场滑行道。图为施工现场。
图片来源:视觉中国
《中国科学报》 (2025-06-27 第1版 要闻)