▲“海葵一号”在青岛完工交付。张进刚/摄

本报讯（记者廖洋 通讯员张进刚）近日，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）——“海葵一号”在青岛完工交付，标志着我国深水油气装备自主设计建造关键技术取得重大突破。

这座“海上油气加工厂”由船体和上部功能模块组成，最大直径约90米，高度接近30层楼，总重约3.7万吨。它由近60万个零部件组成，设计排水量10万吨，最大储油量达6万吨，设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。

作为全球深水海洋油气开发的主流生产装置，FPSO是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋工程装备。相较于常规船型结构，圆筒型FPSO体形更小、空间更紧凑、储油效率更高，具有钢材用量少、稳定性好、抵御恶劣海况能力强等优点，可有效降低油田开发与运营成本。

据了解，“海葵一号”每天可处理原油约5600吨，交付后将拖航至水深达324米的深海进行回接，与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于我国第一个深水油田——流花11-1油田，形成国内首个“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，为我国深水油气田高效开发提供新方案。