作者:刘军喜 来源: 中国科学报 发布时间:2022-9-26
选择字号:
图片新闻

 

这是9月23日拍摄的通航后的引江济淮淠河总干渠渡槽(无人机照片)。

近日,由中铁四局参建的引江济淮淠河总干渠渡槽通航。从空中俯瞰,淠河总干渠从引江济淮运河上凌空而过,呈现出河上有河的“水上立交”景象。据了解,淠河总干渠比引江济淮航道高出30多米,通过架设渡槽,淠河水从引江济淮运河“跨过”,形成一座河上有河可通水行船的“水桥”。

引江济淮淠河总干渠渡槽总长350米,其中钢渡槽全长246米,总用钢量达2.1万吨。钢渡槽主跨跨度达到110米,是目前世界上单跨最大的通水通航钢结构渡槽。渡槽设计流量150立方米每秒,设计水深4米,为Ⅵ级航道,通行100吨级船舶。新华社记者刘军喜摄

《中国科学报》 (2022-09-26 第3版 综合)
 
 打印  发E-mail给: 
    
 
相关新闻 相关论文

图片新闻
“中山大学极地”号顺利完成渤海冰区试航 AI技术从零开始生成原始蛋白质
科学家模拟出末态粒子关联的三维结构 固态体系实现保真度99.92%量子受控非门
>>更多
 
一周新闻排行
 
编辑部推荐博文