本报讯 近日,世界首卷2000兆帕级热成型汽车钢在河钢唐钢薄板坯短流程下线。这是目前全球薄板坯连铸连轧工艺生产的最高强度级别钢种。
与当前普遍使用的1500兆帕级热成型钢相比,该钢可实现零件减重10%~15%。此外,河钢唐钢还从工艺流程设计、成分优化与精准控制、过程温度匹配等方面开展研究,解决了限制热成型钢在薄板坯产线开发的炼钢、连铸及薄规格轧制难题,实现了1.8毫米成型钢开发,具备了代替传统热连轧后接冷轧与退火生产流程的能力。(高长安)