本报讯 欧洲时间6月14日凌晨12:18分，当Stephan Ulamec从酒吧回家后收到了一条短信。“嗨！我们收到了‘菲莱’的信号！请给我回电话！”这条信息来自欧空局（ESA）“菲莱”号着陆器操作主管Cinzia Fantinati。

6月13日晚上，ESA任务主管成功与“菲莱”进行了85秒的“通话”，并接收到“菲莱”发出的300多个信号数据包，ESA于14日宣布，成功登陆彗星67P/丘留莫夫—格拉西缅科表面的着陆器“菲莱”在休眠近7个月后，终于证明其仍在运转。

设于德国航空航天中心的“菲莱”着陆器控制中心团队对此次接收到的300多个数据包进行了分析。担任着陆器项目主管的Ulamec说：“‘菲莱’目前状态很好，它的运行温度为零下35摄氏度，功率为24瓦特。着陆器已经准备好进行各种操作。” “菲莱”号于2004年随母船“罗塞塔”号升空，经过十年追星之旅，于2014年11月12日脱离“罗塞塔”，登陆目标彗星67P。但由于固定装置未能按计划启动，“菲莱”在着陆时曾两度弹起，最后落在了一个陨石坑边缘的阴影中。因阳光不足使太阳能电池板无法有效充电，“菲莱”在开展了一些预先设定的试验后，于11月15日因电力耗尽进入休眠状态。

此前“菲莱”号的活动和通讯仅持续了57小时。但是ESA一直希望，着陆器可以重新恢复联系——因为彗星在逐渐接近太阳，着陆器上的太阳能帆板可以接收到更多光源。

ESA表示，研究人员在分析着陆器发回的状态数据时发现，“菲莱”应该在更早些时候就已苏醒，因为数据当中包含一部分历史状态数据，只是“菲莱”此前没能将数据及时发送出去。据了解，目前ESA地面科学家正在等待“菲莱”下一次发出信号。“菲莱”的大容量数据存储系统内应该还有超过8000个数据包，记录了过去几天内它在彗星67P上收集的信息。（红枫）