作者:潘锋 尹登明 亢多清 来源:中国科学报 发布时间:2013-5-2
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中铁二十一局创钢箱梁顶推施工新纪录
 
本报讯 5月1日凌晨4时,随着长197.5米的钢箱梁顺利就位,一项国内最长、顶推距离最远且连续跨越三条高铁的钢箱梁顶推施工新纪录诞生。
 
据悉,由中国铁建二十一局集团三公司负责施工的大西客专临潼联络线特大桥,跨越郑西高铁,包西铁路上、下行动车线路。由于钢箱梁本身长达197.5米,加上前后导向梁重量达1990吨,并且在30米高空上的顶推距离达255.5米,因此施工技术难度和风险极大。
 
(潘锋 尹登明 亢多清)
 
《中国科学报》 (2013-05-02 第4版 综合)
 
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