本报讯（见习记者成舸 通讯员韩军、颜常青）北京时间2月28日，在土耳其第三大城市伊兹密尔轻轨一号线的“正线”试验中，由中国南车株洲电力机车有限公司研制生产的我国首批出口欧洲轻轨列车一举通过欧洲最高标准（EN61133标准）“路考”。
据现场主持试验的中国南车株机公司首席专家杨颖介绍，坡道救援事关乘客生命安全，是列车投入运行前的路考最重要指标之一。在当天的试验中，一列“空载”轻轨列车对另一列超载“故障”轻轨列车实施了成功“救援”，启动并通过了坡度达48‰的区段。
这不仅刷新了此前我国轮轨驱动列车最大救援坡度40‰的纪录，也打破了由詹天佑创造的坡度为33‰的轨道交通“人”字形爬坡纪录。中国南车株机公司董事总经理徐宗祥表示，这得益于列车采用了国内同行业领先的高黏着驱动控制技术、磁轨摩擦制动及轴盘空气制动等先进技术，确保了救援爬坡中不打滑、不溜坡。
《中国科学报》 (2012-03-01 A1 要闻)
