新华社北京12月4日电（记者齐中熙）从1958年第一条电气化铁路开始修建，到2012年12月1日哈大高铁正式开通，中国电气化铁路总里程54年突破4.8万公里，超越了原电气化铁路世界第一的俄罗斯，跃升为世界第一位。
记者3日从中国铁道学会电气化委员会获悉，目前世界上68个国家和地区拥有电气化铁路，电气化铁路总里程排在中国之后的几个国家分别是：俄罗斯43300公里、德国21013公里、印度18810公里、日本16965公里、法国15217公里。
中国中铁电气化局是中国铁路电气化最大的施工企业，累计建成电气化铁路总里程达3.1万公里，占中国电气化铁路的绝大部分。
“通过原始创新、集成创新和消化吸收再创新，我国电气化铁路不仅总里程跃升第一，在技术水平和建设质量上也达到世界领先水平。”中国铁道学会电气化委员会秘书长、中国中铁电气化局科技部部长王作祥说。
电气化铁路牵引功率大、节能环保、能大幅度提高运输能力和速度，具有技术、经济、环保方面的优越性，是各国铁路优先发展的铁路牵引动力方式。根据中国铁路“十二五”发展规划，“十二五”末，中国铁路营业里程将达到12万公里左右，电气化率将达到60%以上。
《中国科学报》 (2012-12-05 第1版 要闻)
