吴睿鸫
近期，各城市、各种品牌的电梯夺命伤人事故频发，刺痛着公众的神经。记者调查发现，电梯行业从制造、安装、使用、维修、监管等一系列环节均存在漏洞，电梯运行已成为城市公共安全的新隐患。（11月28日《京华时报》）
北京地铁4号线电梯事故处理刚刚结束，萧山“报废电梯重新上岗”的新闻又紧接着闪亮登场，普通老百姓难免对这一影响到公共安全的电梯行业，产生忧愤和不安。
有数据显示，导致电梯安全隐患的因素中，制造质量占16％，安装问题占24％，而保养和使用问题则高达60％，这恰如电梯行业流行的一句妇孺皆知的话，“三分凭产品，七分靠维保”。但在我国，绝大部分电梯既少检修，更少保养。保养问题已成为电梯运行安全的重大隐患。
国内电梯标准严重滞后，也是事故频发的重要原因之一。许多企业在电梯生产中执行“内外有别”的政策，产品若出口国外，就严格按“新欧标”标准生产；若销往国内，则仍按十年前的标准生产。企业这种“看人下菜碟”的生产模式，也特别应该引起关注并采取措施予以纠正。
显然，要想构筑好电梯“安全盾”，首先，要在维护保养方面做到位，严格执行国家既有的公共政策；与此同时，要打破“内外有别”的政策，企业要按照国际标准来生产电梯。
特别是，要尽快打上电梯强制性报废制度“补丁”，不妨让中立的第三方检测机构定期进行电梯安全评估，决不让“带病电梯”超期服役，更不能让“翻新电梯”重新上岗。
《科学时报》 (2011-11-29 A1 要闻)
