1月23日，广东省高速公路清洁能源走廊建设暨重卡兆瓦超充项目开工动员会在武深高速仁新段翁源服务区举行。广东省交通运输厅、省能源局，广东电网、广东交通集团相关负责人参会。活动现场，展示了华为数字能源公司的兆瓦超充设备和徐工3.5C倍率电动重卡。

开工动员会现场。黄奥兴/摄，下同

记者获悉，该项目既是深入贯彻落实国家“双碳”战略、践行“交通强国”部署的具体行动，也是全国交能融合领域规模化创新实践“光伏+储能+重卡超充”的重要突破，将为广东省交通运输绿色低碳转型、服务现代化产业体系建设注入强劲动力。

截至2025年底，广东省高速公路里程已超过12000公里，其中广东交通集团约为8200公里，高速公路服务区超400个。目前，全省高速公路服务区累计建设充电停车位超9000个，实现服务区充电设施的全覆盖，单枪功率360千瓦以上乘用车超级快充站达390个。

参会嘉宾通过展板了解重卡兆瓦超充站的相关情况。

重型货车是公路货运的主力，为破解电动重卡补能焦虑，广东交通集团将重卡兆瓦超充网络建设列为清洁能源走廊的核心任务，本次重卡兆瓦超充站的建设将为未来广东高速公路货运低碳转型、物流行业绿色发展和“双碳”目标实现提供坚实支撑。

该项目一期将在粤西、北的仁新、广乐、二广、广贺，粤东的粤赣、平兴、揭博、潮漳、潮惠等重要货运通道上，选取翁源、乐昌、黎溪、丰阳、四会、和平、平远、瓦溪、樟溪、陆河等10对服务区，建设20座重卡兆瓦超充站，初步构建粤港澳大湾区连接周边省份的绿色能源补给枢纽。

活动现场展示电动重卡和兆瓦超充设备。

据粤运交通新能源分公司总经理李坚介绍，该项目在设备配置方面，20座超充站均采用1600千伏安箱式变压器，枢纽站配置3台720千瓦全液冷充电堆，加密站配置2台，其中翁源服务区将配置华为最新兆瓦超充的车外液冷循环散热系统，可实现3.5C倍率电动重卡“充电五分钟，行驶百公里”的极速补能体验，能充分满足物流运输对高效、极速补能的迫切需求。

广东交通集团部署适度超前规划布局超级快充网络，明确提出加快推进“光伏+储能+重卡超充”项目。预计“十五五”期末，广东交通集团所辖高速公路服务区将建成173座重卡兆瓦超充站、280兆瓦分布式光伏、378兆瓦时储能系统，全面配建数字能源管理平台，为新能源车辆提供可靠能源保障，大幅降低交通基础设施的碳排放强度，同时提升服务区绿色化、智能化水平。

针对本次重卡兆瓦超充站建设，广东交通集团总经理刘晓华表示，“这是集团坚决贯彻落实国家‘双碳’战略、全面推进交通强国建设的‘十五五’开门红项目，也是响应省委、省政府推动新能源产业发展、建设‘绿美广东’的关键抓手，我们将全力打造经得起检验的绿色精品工程，为加快建设交通强省、推进中国式现代化的广东实践作出新的贡献。”