8月1日,由阳新交建集团投资建设、中交二航局承建的湖北省黄石市阳新县八一大桥正式建成通车。
湖北阳新八一大桥。受访单位供图
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新建八一大桥线路全长1.12千米,宽34米,设双向6车道。大桥沿既有莲花湖大道布线,在老桥位置跨越富水河,向南顺接G351国道,并设置互通匝道连接兴国大道与环湖南路。
面对大跨度钢管拱结构复杂等施工难点,项目团队积极应用新技术、新工艺。在钢管拱制作环节,采用高精度数控设备确保切割与焊接质量;在安装过程中,运用先进的测量与监控系统实时跟踪标高、里程和轴线,精细调整吊点位置与轴线偏差,保障了安装精度达标。
为充分发挥钢管混凝土的抗压性能与系杆的抗拉性能,团队在材料上优化混凝土配合比,并创新性地加入钢纤维。同时,项目采用自密实微膨胀混凝土配合泵送顶升法浇筑工艺,确保了混凝土的密实度和后期质量,提前8个月完成项目建设。
据悉,下游的富池船闸项目正与之形成协同效应。船闸建成后,富池至阳新城关航道等级由VI级提升至Ⅲ级,实现千吨级船舶畅行长江。届时,“一桥一闸”构建的“水陆双通道”,将全面激活黄石区域综合运输能力。
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