10月25日凌晨2时10分,随着最后一榀箱梁顺利浇筑完成,由南昌市公路事业发展中心投资建设、中交二航局承建的新南大道(G320)A标项目圆满完成816榀箱梁预制任务,为后续大桥按期贯通奠定了坚实基础。
新南大道(G320)项目箱梁预制任务。李佩摄
?
新南大道(G320)项目按照一级公路兼顾城市道路的标准设计,起点位于南昌县向塘镇,终点至新建区西山镇龙桥村,路线全长49.1千米,采用双向六车道建设。由中交二航局承建的A标段包括南昌县新线及昌南大桥部分,全长7.6千米。昌南大桥全长3852米,桥宽37.5米,主桥为5跨混合梁V型墩连续刚构桥,单孔最大跨径达180米,技术水平国内领先。
昌南大桥共需预制箱梁816片,项目设有东岸、西岸和金沙三个梁场,其中东岸256片、西岸420片、金沙大桥140片。最后一榀箱梁长34.45米,重约110吨,混凝土浇筑量为44.2立方米。建设过程中,团队围绕“安全、质量、进度、管理”四大核心,坚持“高标准、严要求、高效率”原则,紧扣节点工期,细化施工任务,攻克多项技术与施工难点,全力推进施工进度,确保箱梁预制任务如期圆满完成。
作为南昌市“十桥同架”重点项目之一,昌南大桥建成后,将有效串联南昌国际陆港、小蓝经开区、姚湾综合码头、未来科学城、九望新城等重要区域,有力促进港口、产业与城市的深度融合与协同发展。
版权声明:凡本网注明“来源:中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品,网站转载,请在正文上方注明来源和作者,且不得对内容作实质性改动;微信公众号、头条号等新媒体平台,转载请联系授权。邮箱:shouquan@stimes.cn。