4月20日,2024世界内燃机大会在天津开幕。大会由中国内燃机学会、天津大学联合主办,以“绿色 可靠 智能 高效”为主题,近40位中外院士与来自22个国家的科学家、企业家齐聚一堂,共话内燃机与新型动力在“双碳”背景下的发展未来。
《中国科学报》从大会主办方获悉,开幕式发布了中国内燃机行业最新技术成果—— 一款本体热效率突破53%的商业化柴油机,该柴油机的全面推广应用每年可为我国节约燃油近2000万吨,减少碳排放超6000万吨,助力加快实现“双碳”目标。
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本体热效率突破53%的柴油机 主办方供图
据悉,本届内燃机大会设立交通能源与智能控制、高效清洁燃烧、内燃机碳中和与排放控制、设计制造润滑与可靠、燃料电池与储能、现代动力等分会场,来自美国、德国、英国、加拿大、日本、西班牙、中国等国家的专家学者围绕净零碳燃料内燃机、混动、氢燃料电池等主题展开深层次学术交流。
大会还邀请中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、中国北方发动机研究所、中国船舶集团有限公司第七一一研究所、山东京博新能源控股发展有限公司、中船动力(集团)有限公司等21家内燃机及相关行业单位展示了优秀新成果。
“内燃机是陆上运输、工程机械、远洋运输的主导动力,也是推动节能减排以及碳减排最具潜力的产品。”2024世界内燃机大会主席、中国工程院院士、天津大学校长金东寒表示,“我们希望通过这次大会,积极探索内燃机‘碳中和’技术实现路径,为推动世界内燃机行业进步、增进人类社会福祉作出贡献。”
世界内燃机大会由中国内燃机学会于2018年发起,是世界各国家、地区和组织共同参与的内燃机行业综合技术交流盛会。大会每3年一届,涵盖国际学术交流、高峰论坛、技术成果推广、高端产品展览和现场技术考察等活动。
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