作者:温才妃 来源:中国科学报 发布时间:2022/12/27 17:23:39
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5000余名学子角逐2022年数字汽车大赛

2022年数字汽车大赛创新组特等奖获奖团队:查尔姆斯理工大学、北京理工大学联合团队 新能源汽车国家大数据联盟供图

2022年数字汽车大赛创业组特等奖获奖团队:西安交通大学团队 新能源汽车国家大数据联盟供图

12月25日,第五届数字汽车大赛全国总决赛在广东省佛山市南海区落幕。来自查尔姆斯理工大学、北京理工大学的联合团队和来自西安交通大学的团队分别荣获2022年数字汽车大赛创新组特等奖和创业组特等奖。

32支决赛团队分为创新1组,创新2组,创业组三组同时进行答辩。本次大赛创新组共分为两组,共计22只队伍分组角逐,两组分别以“多目的地多车型通勤车辆路径规划”“新能源汽车动力电池故障预警”为题。本届大赛创业组选手展现出选题多样化,如:新能源安全、电池智能检测、动力电池大数据分析、能源运输、新能源技术迭代等多维度选题;围绕行业存在的问题、洞悉行业发展趋势、贴近行业前沿,创造性的提出方案来解决行业热点及痛点问题。

组委会还组织了企业宣讲会及主题展会参观交流,上汽通用五菱汽车股份有限公司大数据应用总监张亮为决赛团队介绍企业文化、核心技术、企业福利,现场和参赛团队进行了交流。懂车帝战略分析师王超在宣讲会上分享了由懂车帝和新能源汽车国家大数据联盟联合推出的《2022年轻用户汽车消费洞察报告》。

电动车辆国家工程研究中心主任、新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡表示,数字汽车大赛自2018年创办以来,取得了丰硕的成果,大赛围绕数字经济与新能源汽车,聚焦技术创新与产业融合应用,得到了国内外顶尖高校学子的积极响应,累计挖掘和培养了数万名新能源汽车的优秀数据分析人才。

佛山市南海区发展和改革局局长叶新指出,数字汽车大赛所倡导的发现、培养、输送新能源汽车产业高端紧缺型人才的宗旨理念,与南海发展新能源汽车、推动汽车产业数字化转型的迫切需求不谋而合。

大赛组委会副主任、中国科协智能制造学会联合体副秘书长闫建来表示,大赛呈现了五个特点,一是大赛备受高校重视,参赛人数再创新高;二是参赛学校层次范围越来越宽;三是评委伯乐跨界融合;四是赛题聚焦真实需求;五是大赛桥梁越来越宽。

据悉,2022年数字汽车大赛决赛由佛山市南海区人民政府、中国科协智能制造学会联合体、中国汽车工程学会支持,由中国科学技术协会学会学术部、教育部学校规划建设发展中心作为指导单位,大赛由新能源汽车国家大数据联盟主办,承办单位包括北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心和大学创客工场。

2022年大赛共收到来自579所高校的5680名学生报名参赛,报名学校包括清华大学、北京理工大学、北京航空航天大学、长安大学、东南大学、澳门科技大学等国内顶尖高校,以及查尔姆斯理工大学、比勒费尔德大学、新南威尔士大学、加利福尼亚大学等31所国外高校。大赛初赛收到1692份作品,通过线上初赛和复赛共遴选出32支队伍参加全国总决赛。

 
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