记者从穆罕默德·本·扎耶德国际机器人挑战赛（MBZIRC）中国区了解到，该挑战赛已临近递交白皮书的最后阶段，目前已有来自北京理工大学、北京航空航天大学、上海交通大学等高校的五支中国团队报名参赛。

MBZIRC国际机器人挑战赛是以阿联酋王储命名的一项机器人应用赛事，旨在吸引全球优秀的学术机构、科研团队、初创企业和创新项目汇聚阿联酋，共同探索人工智能和机器人技术在空中、陆地和海事领域解决方案的开发，从而加强阿联酋作为新兴先进技术创新中心的地位，打造机器人应用产业孵化集群。

本届MBZIRC挑战赛属于第三届，将专注于海事领域。冠军团队会获得200万美金的奖励，亚军50万美金，季军25万美金。入围最终展示阶段的团队也将分享额外50万美金，以支付队伍飞往阿布扎比产生的交通、住宿等费用。

“基于先前经验，本次参赛我们会更加注重积极与组委会沟通，针对于赛事规则和参赛过程中遇到的各类问题，及早向组委会寻求帮助或及时求证，以帮助我们更好地备赛。”北京理工大学博士在读生、曾于2020年代表该校以“飞鹰队”领队参赛的吴则良说。在过去的两届挑战赛中，“飞鹰队”分别于2017年及2020年获得该大赛“无人机移动目标侦测及自主起降”项目和“多机协作自主空中夺球”项目的冠军。

“对我个人而言，参加MBZIRC这种国际层面的机器人比赛，是之后的科学研究和求职的过程中的一个不错的加分项。”曾参加2020年挑战赛的北京航空航天大学学生张怀捷说，今年他将参与比赛的幕后筹备工作。

赛事主办方、阿布扎比先进技术研究委员会（ATRC）下属技术计划管理部门ASPIRE的首席执行官亚瑟-莫里什表示，中国机器人领域庞大，并且不断发展，还拥有一流的大学为其输送人才，他们希望本届大赛能进一步提升中国机器人技术发展的世界影响。

莫里什介绍，此届比赛之所以专注海事领域，是因为对海岸线较长的国家来说，要确保海上安全，需要对复杂精密的设备和训练有素的人员进行大量投资，使用先进机器人系统不仅能降低成本，还能够处理以往由人类执行而通常比较危险的任务，海事挑战赛的目标是让技术走出实验室，在真实环境中进行测试，以探索其应用潜力。

据悉，大赛分为三个阶段进行。白皮书阶段从2021年10月1日持续至2022年1月31日，要求参赛团队提交白皮书介绍团队在集群机器人技术、计算机视觉、定位和测绘、海洋车辆和通信方面的背景以及提议的技术方案；模拟阶段将在2022年8月进行，通过现场考察挑选出入围的半决赛团队；展示阶段将于2023年6月进行，将在阿布扎比海岸外一个特别指定的海域，由五支决赛团队对其系统进行测试，并进行为期几天的现场演示。