7月2日，由青海省、州、县三级检察机关合力督促建设的普氏原羚生命保护通道正式在青海省海北藏族自治州境内的315国道沿线建成，这是中国国内首个普氏原羚保护通道，也是青海省第一个单一物种野生动物生命保护通道。

“我们联合多部门在315国道186千米至188千米处设置两块大型警示标示和限速提醒标牌。同时还在乡村道路两侧设置10块小型警示标示，依托附近原有限速检测设施，为高原精灵——普氏原羚设置了生命安全通道。”青海省海北州人民检察院副检察长贾俄阳介绍。

普氏原羚（Procapra przewalskii），偶蹄目、牛科、羚羊亚科、原羚属。1875年由俄罗斯博物学家普热瓦尔斯基(Przewalski)发现并命名。历史上，曾广泛分布于内蒙古、宁夏、甘肃及青海等地，栖息地海拔高度为3200至3500米左右，数量有上万只。但在20世纪六七十年代，由于人类活动影响及栖息地恶化，该物种分布区范围和数量锐减，种群数量甚至一度下降至不足150只。

普氏原羚是沙化草原地带的代表物种，目前在全世界仅分布在青海湖地区，由于数量稀少，被称为“奔跑在草原上的大熊猫”。1988年，普氏原羚被列为国家I级保护动物；1996和1998年，先后被国际自然保护联盟（IUCN）红皮书列为极危级（CR）动物；1999年被中国政府列为极度濒危野生动物；2001年“全国野生动物保护与自然保护区建设工程规划”将其列为全国15种急需拯救动物之一；2012年列为《世界自然保护联盟（IUCN）》濒危物种极危级动物，保护工作正处在关键阶段。

刚察县哈尔盖地区是主要的普氏原羚栖息繁衍地，国道315线横穿这里。由于缺乏必要的警示标示和限速设施，近年来，这里发生多起车辆碰撞普氏原羚死亡事件。据不完全统计，仅2019年以来，就发生5起车辆撞死普氏原羚事件，造成5只普氏原羚死亡，其中1起肇事逃逸，不仅造成国家珍贵濒危野生动物资源重大损失，也对途经315国道的行车安全构成重大隐患。

为从根源上消除隐患，海北州人民检察院联合刚察县人民检察院对这一危害濒危野生动物的线索予以立案，分别向刚察县自然资源局和刚察县森林公安局发出检察建议，同时向刚察县交通警察大队和刚察县路政执法大队提出整改意见建议。海北州人民检察院还主持召开普氏原羚保护案件诉前圆桌会议，联合刚察县自然资源局、路政管理大队、公安交警大队、森林公安局等各行政单位，达成了各自履行职责、积极争取项目资金、设立保护标牌和限速设施、合力保护普氏原羚的共识。

“这是一个有着积极意义的举措，也是社会各界、各行各业关注生态、重视生态的一个表现。”著名环保人士葛玉修1997年在青海湖附近第一次拍摄到了普氏原羚照片，“牧民们叫它‘滩黄羊’，其实普氏原羚有一个中国名字——中华对角羚，它的角非常对称，是羚羊里边长得最漂亮的一种。它还是环青海湖国际自行车赛的吉祥物，卡通‘多吉’形象深受大家喜欢。”

多年来，葛玉修一直在为保护普氏原羚而努力，也一直在推广“中华对角羚”这个称呼。他告诉记者，近年来，青海省不断加大普氏原羚保护力度，在资源调查与研究、远程视频网络监测、实地保护等方面都取得积极成效。

“为解决普氏原羚冬季饮水和迁徙问题，海晏县、刚察县、共和县、天峻县和青海湖国家级自然保护区管理局，均在普氏原羚聚居区域兴建了饮水池，并留出简易通道，由专人定期进行蓄水工作。”青海湖国家级自然保护区管理局局长何玉邦介绍，为改善普氏原羚生存条件，4县还累计拆除围栏刺丝50万米以上，各地在普氏原羚分布区域积极投放饲料，刚察县一年就累计投入资金10万余元，投放草料40多吨，有效缓解家畜与野生动物“争食”的现象。

“这几年，青海实施了青海湖流域生态监测体系建设项目，在流域工程区范围内共设置276个生态监测地面定位监测站点，开始为生态保护和建设提供数据。去年，又编制完成了《普氏原羚保护规划》，对未来10年青海省普氏原羚保护进行了规划。据日前完成的2021年度春季普氏原羚种群监测结果显示，其种群数量已达到2560余只，在14年间增长了约9倍。”何玉邦说，随着青海湖流域的生态环境越来越好，普氏原羚种群也将越来越多。

（本报记者 万玛加）