4月27日，以“团结奋进共铸汽车中国芯”为主题的签约仪式在吉林省长春市举行，中星微电子集团与中国一汽共同宣布组建汽车芯片联合实验室。
IHS Markit的统计显示，今年第一季度，全球约100万辆汽车因“缺芯”而推迟交付，预计全年全球汽车产业销售额将减少600亿美元。在中国国内，因为芯片短缺问题对众多汽车厂商造成的影响也相当大。
当前，随着车载娱乐、车联网技术、辅助驾驶系统，以及电动动力总成系统的增加，汽车对芯片的需求持续增长，业内预计汽车缺芯现状还将持续一段时间。
作为汽车工业的核心零部件，一辆车上需要的芯片种类多达百种，只要有电子电器器件就需要有相应的控制芯片。汽车芯片联合实验室旨在发挥中星微电子集团与中国一汽在芯片研发和汽车科技领域的先进技术和经验，致力于联手推进汽车芯片自主研发应用国产化进程。
在签约仪式上，中国工程院院士、中星微电子集团创建人邓中翰表示，为应对中国汽车芯片面临的新挑战和难题，中星微电子集团将与中国一汽同心协力，加快完成中国汽车芯片自主可控的目标。
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