作者:张行勇 来源:中国科学报 发布时间:2020/3/9 20:20:23
选择字号:
长安大学研究团队获国家重大科技项目支持

 

日前,由长安大学赵祥模教授“车联网与智能汽车测试技术”研究团队牵头,东南大学等我国车路协同领域9家单位共同参与组织申报的国家重点研发计划项目“高速公路智能车路协同系统集成应用(编号:2019YFB1600100)”获批立项,并与科技部签订立项合同。长安大学学者讲座教授毛国强担任项目负责人。

据了解,该项目将主要围绕“高速公路车路协同系统全要素高可信感知交互与智能管控”关键科学问题展开研究,旨在突破“高速公路智能车路协同系统技术体系”“虚实结合的车路协同系统量化测试评估”“车路协同智能路侧系统及核心装备”“基于云平台的高速公路全息信息融合及协同管控”“自动驾驶专用车道设计及货车队列控制”等制约高速公路车路协同系统集成应用的重大共性关键技术,以实现在京雄高速、沪宁高速、山东济潍高速、浙江杭绍台高速、广西沙吴高速等9条高速公里覆盖6个省市的智慧公路车路协同应用示范,形成我国可复制、可推广的高速公路智能车路协同系统应用技术体系,提升我国高速公路的智能化水平和服务品质,为实现高效、可持续的综合交通智能运输系统提供技术支撑。

 

 
版权声明:凡本网注明“来源:中国科学报、科学网、科学新闻杂志”的所有作品,网站转载,请在正文上方注明来源和作者,且不得对内容作实质性改动;微信公众号、头条号等新媒体平台,转载请联系授权。邮箱:shouquan@stimes.cn。
 
 打印  发E-mail给: 
    
 
相关新闻 相关论文

图片新闻
蒲瓜基因组组装研究获进展 《自然》(20241205出版)一周论文导读
潮汕环线高速京灶大桥主桥完成荷载试验 植物入侵影响热带珊瑚岛土壤碳库机制
>>更多
 
一周新闻排行 一周新闻评论排行
 
编辑部推荐博文