12月22日，我国新一代运载火箭长征八号“一箭五星”首飞成功！

12时37分许，我国长征系列运载火箭的新成员长征八号遥一运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者获悉，长征八号后续也将具备海上垂直回收的能力。目前，硅谷钢铁侠马斯克的SpaceX旗下猎鹰9号火箭具备海上垂直回收的能力。

长征八号运载火箭为两级半构型，火箭捆绑2个助推器。长征八号按照模块化、系列化、组合化的思路开展研制，充分吸收了在役和新一代运载火箭研制成果，具有良好的继承性、经济性、先进性和适应性，可以进一步完善新一代运载火箭型谱，满足未来中低轨高密度发射任务需求。

长征八号运载火箭充分继承长征五号、长征七号运载火箭技术成果，采用无毒无污染推进剂，芯一级直径3.35米，芯二级直径3米，整流罩直径4.2米，捆绑2枚直径2.25米助推器，全长约50.3米，起飞质量约356吨，700公里太阳同步轨道运载能力不小于4.5吨，填补了我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力空白，对加速推进运载火箭升级换代具有重要意义，将与长征五号、长征六号、长征七号等无毒无污染运载火箭，构成运载能力大、中、小布局合理的新一代运载火箭型谱。

与以往研制的“长征系列”火箭相比，长征八号运载火箭以液氢、液氧为推进剂，燃烧后生成的是水，真正实现了无毒无污染零排放。作为一支环保“绿箭”，以液氧煤油模块和液氢液氧模块的组合，替代了常规的有毒推进剂，燃料燃烧产生的推力十分巨大，切实保证了发射过程的环保、高效。

长征八号运载火箭是首款国家立项的面向商业市场的运载火箭，其本身具有低成本的特点，在电气、结构等方面利用开展低成本设计的同时，通过开展垂直起降研究，实现了可重复使用，更是实现低成本的重要途径，帮助我们在商业航天发射市场占据了一块重要的阵地。

长征八号运载火箭采用可回收式设计，以实现芯一级和固体助推器的回收为例，可以极大地减少火箭发射的成本，同时还大大缩短了发射周期。

此次长征八号运载火箭首飞搭载的5颗试验性卫星准确进入预定轨道，相关卫星载荷将对微波成像等技术进行在轨验证，开展空间科学以及遥感、通信技术试验与应用。