8月22日至23日，以“计算成像及动力系统燃烧诊断”为主题的第330期东方科技论坛在沪举行。来自国内外多学科、多领域的专家学者深入交流与研讨我国动力系统燃烧监测对于计算成像技术的需求、挑战和发展目标。

本次研讨会由上海交通大学与中国科学院上海光学精密机械研究所承办。

会议执行主席、上海交通大学机械与动力工程学院特别研究员蔡伟伟等表示，航空航天发动机的技术水平是体现国家航空航天实力与发展水平的重要标志之一。然而，由于测试手段的缺乏，研发航空航天发动机必需的重要燃烧参数主要由数值仿真取得。

据专家介绍，“载人航天与探月工程”“大型飞机”“航空发动机与燃气轮机”已被列为我国的重大科技专项，属于国家中长期科技发展纲要支持的重点。研发高性能的航空航天发动机是开展上述重大科技专项的关键之一。航空航天发动机的气动热力特性和燃烧情况是其性能和寿命的重要决定因素。突破测试手段的短板，开发具有高时间分辨率、空间分辨率和测量精度的燃烧测试手段，已经成为我国航空航天发动机技术发展的当务之急。

中科院上海光机所信息光学与光电技术实验室主任司徒国海认为，近年来，随着计算能力的提高和高速相机等成像设备成本的降低，基于计算成像方法的燃烧诊断技术获得了一定的进步，但在国内外的发展都还处于初级阶段。

与会专家表示，计算成像技术可实现火焰的高速三维成像，在动力系统的燃烧诊断方面具有广阔的应用前景。然而，由于计算成像和动力系统分属两个不同的学科，计算成像领域的技术进步往往无法及时的应用于动力系统的检测。

讨论计算成像领域及动力系统燃烧诊断领域最前沿、具挑战性的科学问题；系统分析和总结计算成像及动力系统燃烧诊断领域国内外研究现状和发展趋势；深入探讨工业领域各产业部门中动力系统燃烧诊断所涉及的前沿科学问题和关键技术……论坛上，来自中国科学院上海光学精密机械研究所、东北电力大学、东南大学等专家学者，从不同学科展开交流，探讨推进我国动力系统燃烧检测技术进步的路线图，为我国航空发动机和燃气轮机燃烧室的研发提供实验支撑。