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应对完全自主无人驾驶挑战 |
2019中国智能车大会暨国家智能车发展论坛举行 |
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11月15日-17日,由国家自然科学基金委员会信息科学部、中国自动化学会、中国人工智能产业发展联盟共同主办的2019中国智能车大会暨国家智能车发展论坛在江苏常熟举行。
中国工程院院士、中国自动化学会理事长、西安交通大学教授郑南宁在开幕式致辞中表示,辅助安全驾驶、结构化环境无人驾驶、针对任务的无人驾驶技术已经逐渐走向成熟,然而实现完全自主的无人驾驶仍是一个挑战。“我们不仅需要在实验室里探讨一些新方法,更重要的是把这些理论研究成果和真实物理世界验证结合起来。”
论坛邀请15位国内智能车领域专家、学者及企业研发管理人员围绕无人驾驶技术、应用、人才培养、发展现状和未来前景等方面进行了大会报告。
16日-17日,将有30支国内一流无人驾驶团队参加2019年“中国智能车未来挑战赛”,比赛分为城乡道路挑战赛和高架道路挑战赛。与往年不同,今年的比赛专门设置了无依托环境感知的自主驾驶验证,即要求无人驾驶汽车在完全没有GPS信号、或者说GPS信号受到严重干扰的情况下顺利完成任务。
据悉,国家智能车发展论坛创办于2015年,至今已连续举办四届,中国自动化学会以“国家智能车发展论坛”和“智能车未来挑战赛”为两大抓手,邀请领域权威院士、知名专家、领袖企业,开展技术交流和产业合作,为中国智能交通行业注入新活力,力图完善常熟智能车产业链,推动常熟乃至长三角领域集整车、零部件生产、研发、物流、贸易于一体的发展格局。
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