本报讯 近日,由北京市计算中心承担的京津冀协同创新专项“京冀汽车模具协同设计云服务平台建设”取得了阶段性进展。该专项为模具企业研发的“汽车覆盖件模具回弹补偿技术”在河北金键模具有限公司示范应用成功。这标志着由计算中心建设的“京冀汽车模具协同设计云服务平台”在推动两地模具协同创新上获得了实质性进展。
此前,我国的模具制造都是依赖以钳工为核心的粗放型作坊式的生产管理模式,随着时代的进步和科技的发展,这种模式正逐渐被以技术为依托、以设计为中心的集约型现代化生产管理模式所替代。然而汽车模具企业普遍存在着缺少数字化设计工具、材料及工艺水平跟不上新能源汽车模具需求等问题,制约着汽车模具产业的发展。
2016年7月,北京市计算中心在北京市科委的支持下,组织互联网、CAE(计算机辅助工程)、大数据等研究团队,开始京津冀协同创新专项“京冀汽车模具协同设计云服务平台建设”的相关工作。
据介绍,平台致力于解决两方面的问题:一方面是资源问题,将专家人才、工业设计仿真软件等资源通过云平台进行在线服务,形成京冀共享机制;另一方面是技术问题,针对汽车模具企业在制造过程中常见的起皱、拉裂、回弹的共性技术问题,形成“汽车覆盖件模具回弹补偿技术”方案。(赵广立)
《中国科学报》 (2017-08-31 第8版 首都科技)