10月17日，百度与金龙客车签署战略合作协议，计划于2018年7月底实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产及试运营，致力于解决公共交通未覆盖的“最后一公里”的出行问题。若计划顺利，金龙第二代无人驾驶微循环车将成为国内首款量产的无人驾驶巴士。
“商用汽车将是自动驾驶技术率先商业化量产的产品。”百度集团总裁兼首席运营官陆奇表示，Apollo平台和金龙客车将通过双方各自在人工智能和车辆制造方面的突出优势，助推中国汽车产业升级。
记者了解到，早在百度“Apollo1.5技术发布会”上，金龙中巴就借助Apollo1.0的赋能，实现了平稳的自动循迹驾驶以及流畅的控制体验。此次金龙客车与百度继续深化合作则志在推出自动驾驶的商业化项目，并将根据行业标准和政策法规的发展和要求，适时的推动自动驾驶在中国的示范运营。
业界认为，商用车运行环境较为单纯、运行情况更加稳定，并且更易产生规模经济效应，将是自动驾驶技术最先落地的场景。而Apollo与金龙客车在无人驾驶巴士和公共交通出行的合作，除了给自动驾驶时代的中国公共交通提供了发展参考，还将为国内复杂的交通状况提供优化方案。
