|
|
|
最符合1589规定 |
|
上汽红岩轿运车北京车展订2000辆 |
|
|
2016年4月26日，在北京车展上汽集团展台上，最抢眼的是上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）展出的是欧洲领先技术标准、革新动力与整车优化匹配的全新换代杰狮中置轴轿运重卡，上汽红岩总经理杨汉琳与安吉汽车物流有限公司副总经理忻坚敏、重庆长安民生物流股份有限公司副总经理陈治刚分别签署了战略合作协议且预计全年将分别采购红岩杰狮轿运车达1000台后，2000辆轿运车订单成功拿下。
自下而上 量身定做
这个显著的成绩得益于自杨汉琳接任总经理后，采取了自下而上按用户需求量身打造的办法，使得这款在国内同行业中属于高端品牌的红岩杰狮越来越接地气了，又按照国家GB1589全新轿运车法规要求并与相关企业结合道路运输实际开发，自然受到业内广泛关注，特别是有实力的大客户。
上汽红岩总经理杨汉琳
此次两大轿运巨头采购的车辆就是上汽红岩同步欧洲技术的最新一代中置轴轿运车。该车同步IVECO轿运车技术平台开发，拥有目前国内最低整车高度(整车高度仅为2670mm),车架上翼面离地高度：前悬架处826mm后悬架处906mm，完全满足GB1589法律法规标准。
强强联合
两家战略合作伙伴实力超强。安吉汽车物流作为目前国内最大、国际领先的第三方汽车物流供应商，拥有整车物流、零部件物流、口岸物流、航运物流、国际物流及信息技术六大业务板块，2015年运输商品车超过665.05万辆，市场占有率达到31.51%。
安吉汽车物流、长安民生物流都是国内轿车运输的领袖企业，具有多年的轿车运输经验，在轿运车行业中具有代表和领导地位;上汽红岩是中外合资的重卡生产企业，在轿运车生产上代表了国内领先的设计和制造技术，合作各方可充分发挥各自优势，积极响应国家GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》要求，共同倡导并推进轿运车道路安全运输，提升轿车运输的安全性、经济性、环保性和高效性。
上汽红岩股东方领导重庆机电控股(集团)公司总经理黄勇、上汽集团商用车事业部副总经理甘平、亚太区IVECO品牌副总裁Michele Lombardi以及安吉汽车物流、长安民生物流、上汽红岩的主要领导和30余家媒体代表共同见证了签约仪式。
（马晓岚）
背景链接：
重庆长安民生物流股份有限公司
作为一家极富专业精神的第三方汽车物流服务商及综合物流服务商。2006年2月公司在香港联交所创业板上市，并于2013年7月成功由创业板转主板交易，主板股票代码为01292。该公司同长安汽车、长安福特、长安马自达、长安铃木等国内外近千家汽车制造商、原材料供应商及零部件供应商建立了长期合作关系，具备强大的汽车物流服务能力。
全新的GB1589规定
新的GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定对轿运车提出了严格的要求。作为国内重卡生产企业的代表，上依红在轿运车首先对轿运车产品做出整改，以适应未来的市场。该车同步IVECO轿运车技术平台开发，拥有目前国内最低整车高度（整车高度仅为2670mm）,车架上翼面离地高度：前悬架处826mm后悬架处906mm，完全满足GB1589法律法规标准。
优化匹配设计，全面降低自重
杰狮轿运车装配的是技术来源于菲亚特的红岩自制H8A单级减速驱动桥，FAST铝壳变速箱，驾驶室采用前后空气悬架，能有效减轻整车自重。
同步欧洲设计，提升驾乘舒适
按照人体工程学原理与欧洲标准为仪表台配色和选材，视野更舒适、操作更便捷。杰狮驾驶室匀速行驶的室内噪音为68分贝以内，减少驾乘人员疲劳安全隐患。转向管柱六方位调整装置，保证驾乘人员以最舒适的状态安全行驶。驾驶室四点悬浮设计，增加驾乘人员的驾乘舒适性。
安全环保理念，提升车辆安全
杰狮驾驶室整体冲压、高强度焊接，钢板厚度达0.8-1.5mm，较普通重卡厚20%；国际专利驾驶室整体后移技术，碰撞时，整体后移近500mm，最大限度吸收碰撞冲击力；Cursor发动机原装匹配依维柯专利技术的EBS发动机制动系统，有效降低车辆制动距离，提高整车制动安全性。
智能化先进管理，提高车队运营效率
杰狮装配上汽红岩“杰时达”车联网系统，该系统具有车辆远程诊断与位置查询、车队管理与报表定制等十大车联网智能管理功能，有效提高车队运营管理效率。
长达3年/30万公里的超长三包期，全国近千家的服务站，全国27家配件中心库，充足的配件库存储备量， 24小时全天候应对突发情况，以“服务零距离”服务理念为您的高效物流提供充分的后勤保障。
