■本报见习记者 马卓敏 通讯员 岳晓

南极，一片广袤无垠的大地，冰封肃杀，令人遐想与向往。如果能登上“雪龙”号科考船，像勇敢的战士一样踏上南极，在很多人眼里是一种荣耀。

而在这种荣耀背后，是不为人知的艰难困苦。看了中科院寒旱所研究员李传金在参加我国第32次南极科考任务发回的日记后，记者对南极少了一些莫名的冲动，多了一种感佩与敬畏。

乐在其中

南极，对李传金来说，不是未知与神秘，而是孤单与冷酷。在探索莫测世界之前，李传金要经历的是近乎于摧残的32000海里行程，60余天往返航程中，与其相伴的是彻骨的寒风与恶劣的自然条件。

在李传金的南极日记中，记录了他在南极一次次难以遏制的呕吐，在微弱信号中与家人的短暂“相聚”，因饮食不适导致的胃痛和每每独处时的孤独寂寞。

作为在西北扎根的山东汉子，《中国科学报》记者眼中的李传金豪爽、沉着，身材魁梧的他言谈举止流露出的是细致入微的处事态度。作为我国第29次南极科考队队员和已经起程的第32次南极科考队队员，李传金在“雪龙”号上的主要工作是海水采样和气溶胶膜采样，两项工作都需要过人的体力和耐心。

在第32次南极科考队起程之前，李传金接受了《中国科学报》记者的采访。他告诉记者，海水采样听起来容易，做起来难。南极气温低、风浪大，采样人员通常需要身着厚重的羽绒服或防风衣，边克服风浪的颠簸，边冒着危险在船舷上进行现场参数的测定和样品采集工作，晕船呕吐是常有的事。一次取样需要几个小时的时间甚至更长，考验的正是体力和耐力。

尽管需要面对诸多不利的操作条件，李传金仍然乐在其中。对他而言，海上采样工作是一种充满艰辛而又趣味十足的人生体验。

想家最难熬

在南极，科学考察可谓危机四伏，安全红线是万万不能逾越的。据“雪龙”号随队队员史贵涛介绍，李传金在船上的另一项任务是检查日常冷藏集装箱的温度。“船上不同于内陆，底下是一片湛蓝的海水，如果盛放食物的集装箱发生故障，那么一船人都将面临‘断粮’的危险，情况将是相当危急的，所以传金的任务相当艰巨。”

“其实南极并非像大多数人想象的那样是和企鹅亲密接触，更多的是无时无刻的危机四伏，因为是一片未经开垦之地，所以处处需要周到的考虑，否则后果不堪设想。”李传金解释。

对于南极，李传金有太多的故事要讲，太多的话要说。他告诉《中国科学报》记者，在南极最难熬的不是恶劣的天气，也不是饮食的短缺和工作的劳累与繁杂，困扰他更多的是思乡之情。“因为信号的时好时坏，和家人通话往往是非常艰难的，短暂的‘相逢’之后便是遥遥无期的等待与牵挂。”

在日常工作之余，李传金最喜欢的就是和船上的队友一起唱卡拉OK，同时他也是一位运动兴趣丰富的“种子选手”，乒乓球、篮球、桥牌样样精通。“虽然想家，但人生中能有这样的经历实属不易。”李传金说。

野外才是知识的源泉

李传金之所以能够成为甘肃省唯一一位有资格参加第32次南极考察的队员，除了其作为寒旱所冰冻圈科学国家重点实验室副研究员的身份外，更多的是因为其过硬的身体素质。“第32次南极昆仑站预选队员在西藏进行了选拔训练，经过严格选拔和体能测试后他才最终入选中国第32次南极科考队。”李传金同事谢爱红告诉《中国科学报》记者，“他就是这样一个人，永不知疲倦，为了胜任南极的繁重任务，他特别重视身体素质的培养。每天都会抽出很大一部分时间用于身体锻炼，这才成就了他的此次南极之行。”

还是在三年前，李传金随中国第29次南极科考队赴南极科考，并在南极昆仑站出色完成了冰川学的相关考察任务。对于即将到来的第二次南极科考，李传金在临出发前向记者表示，第二次应该比前一次要轻松，但是科考的工作任务却要比上次重。他表示，此次科考中他所执行的南极夏季科考任务，主要是承担中山站—昆仑站沿线冰川学考察、在冰穹A地区安装一套新的自动气象站及考察沿线自动气象站维护、冰穹A深冰芯钻取作业、上海—中山站航程大气气溶胶采集以及昆仑站气象观测的科考任务。

“其实我愿意去征战南极的另一个目的是培养自己的团队精神，一个好的科研人员如果没有合作意愿，单兵作战，永远不可能取得想要的‘战果’。”李传金告诉记者，他认为，只有在“雪龙”号这种特殊环境中，战斗精神和团队作战热情才能被真正激发出来，“这样的经历不多，应该尽可能去磨砺”。

从2004年考取寒旱所的研究生起，李传金的事业始终和野外联系在一起，而他也从没有后悔过自己的选择。如今，数十次的天山、青藏高原、南北极之行让这个“80后”山东汉子特别感慨：“冰冻圈研究培养了我吃苦耐劳的性格，我的工作属于艰苦环境，所以越是艰苦的地区才越属于我。”

李传金就是这样一位坚守野外的科学工作者，正如他自己所说：“野外才是我知识的源泉，我热爱我的事业。”