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林忠钦(1957.12.6—)机械工程专家。生于上海市,原籍浙江省宁波市镇海区。1982年毕业于上海交通大学。现任上海交通大学教授,1989年获得上海交通大学工学博士。
他将弹塑性力学、工程统计学与制造工艺相结合,开展薄板成形与装配质量控制研究。突破了薄板成形工艺稳健设计的技术瓶颈,使车身覆盖件平均废品率控制在0.5%以内,形成了汽车板精益成形技术体系;突破了离线检测条件下车身质量评价与诊断的技术瓶颈,形成了中国汽车车身制造2mm工程技术体系;发明了复杂薄板装配的数字化封样方法,实现了薄板装配工艺设计从经验类比向科学量化的转变,使新车型车身开发的实物试制样车大幅度减少。获得国家科技进步二等奖3项,省部级奖9项,出版专著三本,发表国内外期刊论文270多篇,获得发明专利50多项。研究成果在汽车工业和钢铁工业得到广泛应用,为我国汽车车身设计与制造技术进步做出了重要贡献。
2011年当选中国工程院院士。
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