印度地铁在码头起吊。 供图：中国南车株机公司
记者 成舸 通讯员 颜常青 随着一声汽笛的长鸣，中国南车株机公司自主研制的首列出口印度首都新德里地区的地铁车辆日前被吊装驶离上海港，预计将在8月底抵达孟买港，年内将驰骋在新德里卫星城市古尔冈的地铁线上。
古尔冈距新德里市中心30公里，此次中国南车株机公司提供的地铁车辆将覆盖其主要商业区，设计运营时速为80公里。三节编组最高载客量约为1000人，每天将为古尔冈卫星城线路运送至少3万名旅客。
该车辆全面按照国际标准进行研制，并结合印度当地特殊的自然、社会环境进行了改进，采用各种技术为印度用户打造一款了既节能、环保又安全的车辆。
考虑到当地的巨大客流量，设计中特别提高了车辆的承载强度，该型车辆的垂向载荷强度比一般同类型地铁车辆高出10%，相当其每平方米最大载荷同比能多站一个人。此外，鉴于当地复杂运行环境，设计时在防撞设计上对车钩及缓冲器进行了优化，还特别加装了静液压缓冲器，使关键的车头部位防撞能力提升一倍，即使发生时速达25公里等级的撞击时，也不会危及乘客生命安全。
近年来，中国南车株机公司大力实施国际化战略，先后成功开辟了中东、中亚的电力机车和欧洲、东南亚等国家和地区的城市轨道交通装备市场，成为推动全球轨道交通装备发展的中国力量。
