本报讯 近日,呼和浩特铁路局加快实训基地建设,投资千万元建成大功率电力机车驾驶仿真培训系统,有效改变了过去“空对空”的培训学习模式,妥善解决了铁路系统生产运输与现场培训的矛盾。
据了解,该仿真培训系统通过模拟可以试验、比较、验证优化的司机操纵方法,对机车运行环境的逼真模拟可以还原典型事故触目惊心的现场。例如,当列车处于长大下坡道上,由于列车后部制动后充风可能不足,反复制动摩擦系数降低,将使制动能力减弱,严重时导致列车失控。而使用仿真系统可反复研究、掌握每次制动和缓解的时机,掌握空气制动和电阻制动等的配合,从而找到合理的操纵模式。(杨雄飞 张林虎)
《中国科学报》 (2012-06-08 A4 综合)