“飞跃一号”
本报讯（记者黄辛）记者12月26日从同济大学获悉，该校航空航天与力学学院与上海奥科赛飞机公司历时一年多时间共同研制的我国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”，上周在上海奉贤海边首次试飞成功。
该无人机可升至2千米以内高空，时速为30公里，可连续飞行2小时，非常适合用于环境监测、战场侦察等领域。
据介绍，“飞跃一号”翼展5米，起飞重量20公斤，有效载荷1公斤，巡航速度为每小时30公里，飞行高度小于2千米，续航时间2小时，使用一个1千瓦的质子交换膜燃料电池作为动力。
“为应对能源与环境挑战，开发生物质能、氢能等新能源的飞行器，已成为航空技术的未来发展方向之一。特别是以氢气为原料、真正实现零排放的燃料电池电动飞机，更是航空工业一个重要发展趋势。”项目负责人、同济大学航空航天与力学学院副教授许震宇介绍说，“世界上多个航空强国都已经试飞成功了多架新能源无人机和轻型飞机。此外，我国台湾地区的成功大学和辽宁通用航空研究院也分别于2010年和今年7月研制成功了使用‘燃料电池及锂电池’混合动力的无人飞机。”
据介绍，在试飞成功基础上，研发团队未来将进一步优化并稳定“飞跃一号”的各项性能，将连续航行时间延长至8到10小时，并加快其产品化、产业化步伐，同时开始研制以燃料电池为动力的轻型飞机。
许震宇表示，“通过设计、实验可再生能源系统，未来有望将燃料电池无人机续航时间提升到2至3天，甚至更长”。
《中国科学报》 (2012-12-28 第4版 综合)
