■本报记者 王卉
“关于广为关注的‘彭宇’类案件，虽然目前的交通事故鉴定技术还不能完全解决，但有些案件，还是可以减少救人者被诬陷的可能。”
日前，南方医科大学交通事故司法鉴定研究所正式成立。该研究所主任王慧君在接受《中国科学报》采访时，作如上表述。
新成立的交通事故司法研究所会集了医学、痕迹学、道路工程、汽车工程学等学科人才，以及中国工程院院士钟世镇的生物力学团队。研究所在交通事故鉴定方面采用的新技术可还原事故现场。即使现场没有监控录像，也能让真正的责任人现身，救人者也不用再担心被诬陷为肇事者。
交通事故鉴定变为集团作战
“事实上，近一两年来，我们已处理多起责任难以分清的交通事故。”在接受《中国科学报》采访时，王慧君表示，“公安交警部门在难以判断时会找到我们，希望我们提供技术鉴定意见作参考。”
该研究所在事故鉴定方面的一大亮点是，由过去的一个鉴定机构只能解决一个或少数几个问题的单兵作战方式，变为“一站式”解决涉及交通事故多学科鉴定的集团作战方式。
因鉴定意见由多学科专家形成，其科学性、准确性及可信性更高。
王慧君介绍说，其特色还在于可实现现场全场景还原、碰撞形态及接触点分析、是否发生碰撞鉴定、驾驶员与副驾驶及乘员判定等多个方面。
同时，经过20余年对交通伤及生物力学技术的研究，专家们在多项技术，如交通事故痕迹鉴定、事故车辆速度与车毁鉴定、交通行为方式生物力学分析、计算机模拟仿真、事故重建等方面，已具备相当基础。
不过，王慧君也表示，道路交通事故鉴定在我国是一门新型技术，许多标准、鉴定难点尚处于研究中。
“对于新技术，我们需要探索、研究，这也是成立研究所的目的所在。相信随着科技的发展，一些以前不能解密的事故有获知真相的可能。”
鉴定医学在进步
对普通人而言，生物力学可能是个陌生的词汇。关于生物力学技术在交通事故鉴定中的作用，王慧君解释说，从法医以及生物力学角度看，交通事故中力的撞击是有一定运动规律的，人受多大外力时会产生损伤、骨折以及在人车相撞时人的运动行为和方向都跟力学有关系。
以鉴定交通事故发生时是推车还是骑车过马路为例，专家可凭借伤者身体上留下的损伤表现，通过生物力学行为来进行分析判断。“骑车过马路与推车过马路的人，在人体损伤形态、损伤方向和成伤机制上都会不同。根据这些区别，就可判断事发时的人体行为方式和状态。”王慧君说。
现场还原则是根据现场当事人身上的痕迹、车的痕迹和路面的痕迹，在事后把事发时的场景及数据保留下来。其中，现场大场景扫描仪的运用为该技术的实施提供了保障。
随着影像学技术、信息技术和数字化技术在交通事故司法鉴定中的使用，法医学及生物力学也迎来了信息化和数字化时代。
“社会科学和自然科学的进步也带动了鉴定医学的进步。”王慧君同时表示，这些技术在国外也是新兴技术，对交通事故的鉴定是一个技术含量高、涉及技术门类多的鉴定类别，相信研究所的建立会推动我国交通事故司法鉴定技术的发展。
《中国科学报》 (2012-01-06 A4 综合)
